Hei,
Vi har hatt noen flotte dager på Semana i den Dominikanske Republikk.
Dette er en fin by med vakker natur.
<img class="alignnone wp-image-15113 size-full" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/02/jarflydsemana5.jpg" alt="" width="480" height="640" />
Mannskap og medseilere fikk se litt av hva Semana kan by på.
Noe av det fine med å seile med Christian Radich, er at man får opplevelser utenom det vanlige.
Under dette besøket fikk vi oppleve hvaler på nært hold.
<img class="alignnone size-full wp-image-15115" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/02/Jarlfrydsemana1.jpg" alt="" width="960" height="720" />
Som medseiler får man også muligheten til å finne roen.
En ro som kan være balsam i sjela i en stressende hver dag.
<img class="alignnone size-full wp-image-15117" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/02/jarflydsemana3.jpg" alt="" width="960" height="720" />
Vi seiler nå videre mot Road Town, Tortola på British Virgin Islands.
<img class="alignnone size-full wp-image-15119" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/02/jarflydsemana4.jpg" alt="" width="720" height="960" />
Vi ser frem til nye opplevelser på veien!
Hilsen oss på Christian Radich
Hei,
Vi har hatt noen flotte dager på Semana i den Dominikanske Republikk.
Dette er en fin by med vakker natur.
Mannskap og medseilere fikk se litt av hva Semana kan by på.
Noe av det fine med å seile med Christian Radich, er at man får opplevelser utenom det vanlige.
Under dette besøket fikk vi oppleve hvaler på nært hold.
Som medseiler får man også muligheten til å finne roen.
En ro som kan være balsam i sjela i en stressende hver dag.
Vi seiler nå videre mot Road Town, Tortola på British Virgin Islands.
Hei,
Christian Radich nærmer seg nå Den Dominikanske Republikk.
<img class="alignnone size-full wp-image-15087" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/Veronica-30.jan_.jpg" alt="" width="360" height="640" />
Vi ankommer i dag byen Samana. Her skal vi være et par dager, før vi seiler videre mot St.Maarten.
Mannskap og medseilere ser frem til å utforske Samana.
<strong class = "my-excerpt" >Er du en person som har lyst til å gjøre noe annerledes denne våren?</strong>
Da vil en tur over Atlanteren være noe for deg!
20.februar setter vi kursen over Atlanteren. Første topp er Bermuda.
Du kan bli med hele veien eller mønstre på skuta på Bermuda 27.februar.
Dette er en tur som vil gi deg en opplevelse utenom det vanlige, samt at du får minner for livet!
<iframe src="//www.youtube.com/embed/RIDHRVmsimU" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe>
Ønsker alle en fin dag!
Hilsen oss på Christian Radich
Hei,
Christian Radich nærmer seg nå Den Dominikanske Republikk.
Vi ankommer i dag byen Samana. Her skal vi være et par dager, før vi seiler videre mot St.Maarten.
Mannskap og medseilere ser frem til å utforske Samana.
Er du en person som har lyst til å gjøre noe annerledes denne våren?
Da vil en tur over Atlanteren være noe for deg!
20.februar setter vi kursen over Atlanteren. Første topp er Bermuda.
Du kan bli med hele veien eller mønstre på skuta på Bermuda 27.februar.
Dette er en tur som vil gi deg en opplevelse utenom det vanlige, samt at du får minner for livet!
Hei,
<strong class = "my-excerpt" ><em>Lurer du på hvordan det er å seile med Christian Radich?</em></strong>
Jo, om bord på Christian Radich går vi inn i en god boble, eller «ladeboks» om du vil.
I tillegg til det åpenbare – at skuta er et vakkert stykke norsk seilehistorie - så er det blant annet den gode atmosfæren som har bergtatt oss.
Skuta tiltrekker seg så mange spennende medseilere som gjør hver eneste tur helt unik. Det er unge og gamle og de midt i mellom i skjønn forening. Mange kommer fra Norge, men vel så mange kommer fra andre land. Det er familier, par, single, besteforeldre og barnebarn, venner og kolleger.
<img class="wp-image-14798 size-medium alignnone" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/IMG_2267-300x169.jpg" alt="" width="300" height="169" />
Felles for alle er at de er litt eventyrlystne, men ikke nødvendigvis særlig sjøvante. <em>«Alle kan seile med Radich»</em> sies det, og det stemmer virkelig. Er du sosial og kan ta i mot beskjeder og samtidig er litt nysgjerrig og lærevillig – da har du det som trengs.
For mannskapet om bord er helt fantastiske til å dele av sin kunnskap. De er tålmodige og kunnskapsrike, og brenner virkelig for den vakre skuta.
I sjøen er det ikke mobil- eller intetnettdekning, men selv de mest ihuga ungdommene synes (etter hvert) at dette er helt greit.
<iframe src="//www.youtube.com/embed/u-GBADNsSAo" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Da får vi mer tid til hverandre og til å dele historier, kanskje spille gitar, lese, spille kort eller bare nyte utsikten.
Men det er jo også en del jobbing om bord – vi er jo med for å seile! Vi er delt inn i tre vaktlag som er på vakt i fire timer, har fri åtte timer, og deretter på vakt i fire nye timer. Natt som dag.
<img class="wp-image-14954 size-medium alignnone" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/20170921_103445-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" />
Noen vakter er det hektisk aktivitet med tautrekking, klatring og kanskje heftig kniving om seieren i en regatta. Andre vakter er det et bedagelig tempo hvor det er tid for å titte på stjernene eller øve på knuter, leke «20 spørsmål» eller til og med å klatre i masta for moro skyld.
Det er ikke påkrevd å klatre i mastene på Radich, men det er for mange en spennende utfordring som gir en fantastisk god mestringfølelse.
<img class="wp-image-15002 size-medium alignnone" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/bilde-daniel-15.jan_-225x300.jpeg" alt="" width="225" height="300" />
Og maten, ja det er en egen historie. Både sent og tidlig diskes det opp med smakfull og utmerket mat. Og er været fint og sjøen rolig, kan middagen gjerne være grillmat servert på dekk. Vi får til og med noe godt til «3-kaffen» hver dag – enten frukt eller kanskje noe nybakt fra byssa.
<img class="wp-image-15039 size-medium alignnone" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/10/511_thorvald-Lammers-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" />
Dette er virkelig en god måte å utvide horisonten sin på, og å få tid og mulighet til å bli kjent med mennesker man kanskje ikke ville ha blitt kjent med ellers. Alle disse opplevelsene er med på å skape et unikt bånd mellom medseilerne, og mange får venner for livet om bord.
Selv har jeg blant annet funnet min sjelevenn og navnesøster Kari på 71 år som jeg stadig holder kontakten med. Vi stortrives med å seile med Christian Radich.
<em>Jeg håper du etter å ha lest dette skjønner hvorfor.</em>
Hilsen styreleder i Venneforeningen,
Kari Vesterby
Hei,
Lurer du på hvordan det er å seile med Christian Radich?
Jo, om bord på Christian Radich går vi inn i en god boble, eller «ladeboks» om du vil.
I tillegg til det åpenbare – at skuta er et vakkert stykke norsk seilehistorie – så er det blant annet den gode atmosfæren som har bergtatt oss.
Skuta tiltrekker seg så mange spennende medseilere som gjør hver eneste tur helt unik. Det er unge og gamle og de midt i mellom i skjønn forening. Mange kommer fra Norge, men vel så mange kommer fra andre land. Det er familier, par, single, besteforeldre og barnebarn, venner og kolleger.
Felles for alle er at de er litt eventyrlystne, men ikke nødvendigvis særlig sjøvante. «Alle kan seile med Radich» sies det, og det stemmer virkelig. Er du sosial og kan ta i mot beskjeder og samtidig er litt nysgjerrig og lærevillig – da har du det som trengs.
For mannskapet om bord er helt fantastiske til å dele av sin kunnskap. De er tålmodige og kunnskapsrike, og brenner virkelig for den vakre skuta.
I sjøen er det ikke mobil- eller intetnettdekning, men selv de mest ihuga ungdommene synes (etter hvert) at dette er helt greit.
Da får vi mer tid til hverandre og til å dele historier, kanskje spille gitar, lese, spille kort eller bare nyte utsikten.
Men det er jo også en del jobbing om bord – vi er jo med for å seile! Vi er delt inn i tre vaktlag som er på vakt i fire timer, har fri åtte timer, og deretter på vakt i fire nye timer. Natt som dag.
Noen vakter er det hektisk aktivitet med tautrekking, klatring og kanskje heftig kniving om seieren i en regatta. Andre vakter er det et bedagelig tempo hvor det er tid for å titte på stjernene eller øve på knuter, leke «20 spørsmål» eller til og med å klatre i masta for moro skyld.
Det er ikke påkrevd å klatre i mastene på Radich, men det er for mange en spennende utfordring som gir en fantastisk god mestringfølelse.
Og maten, ja det er en egen historie. Både sent og tidlig diskes det opp med smakfull og utmerket mat. Og er været fint og sjøen rolig, kan middagen gjerne være grillmat servert på dekk. Vi får til og med noe godt til «3-kaffen» hver dag – enten frukt eller kanskje noe nybakt fra byssa.
Dette er virkelig en god måte å utvide horisonten sin på, og å få tid og mulighet til å bli kjent med mennesker man kanskje ikke ville ha blitt kjent med ellers. Alle disse opplevelsene er med på å skape et unikt bånd mellom medseilerne, og mange får venner for livet om bord.
Selv har jeg blant annet funnet min sjelevenn og navnesøster Kari på 71 år som jeg stadig holder kontakten med. Vi stortrives med å seile med Christian Radich.
Jeg håper du etter å ha lest dette skjønner hvorfor.
Hei,
Vi er nå ute og seiler igjen.
Været er fint, og det er god stemning om bord.
<img class="alignnone size-full wp-image-15046" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/Malin25.jan_.jpg" alt="" width="640" height="480" />
Her blir noen av våre medseilere undervist i øyesplejs av vår matros Malin.
Som medseiler om bord deltar du i egne vaktlag. Disse vaktlagene blir ledet av våre flinke matroser.
Ønsker du å vite mer om hva det vil si å være medseiler om bord på Christian Radich, kan du lese om det <a href="https://www.radich.no/praktisk-informasjon/a-vaere-medseiler/">her </a>
<img class="alignnone wp-image-15048 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/Malin-25.jan2_-238x300.jpg" alt="" width="238" height="300" />
Vi har hatt mange fine solnedganger denne uken.
Å være ute på havet i en stor flott skute, og se på solnedgang - det er virkelig balsam for sjela!
Vi nærmer oss nå byen Samana i den Dominikanske Republikk.
Medseilere og mannskap ser frem til å besøke dette landet!
Hilsen oss på Christian Radich
Hei,
Vi er nå ute og seiler igjen.
Været er fint, og det er god stemning om bord.
Her blir noen av våre medseilere undervist i øyesplejs av vår matros Malin.
Som medseiler om bord deltar du i egne vaktlag. Disse vaktlagene blir ledet av våre flinke matroser.
Ønsker du å vite mer om hva det vil si å være medseiler om bord på Christian Radich, kan du lese om det her
Vi har hatt mange fine solnedganger denne uken.
Å være ute på havet i en stor flott skute, og se på solnedgang – det er virkelig balsam for sjela!
Vi nærmer oss nå byen Samana i den Dominikanske Republikk.
Medseilere og mannskap ser frem til å besøke dette landet!
Hei,
Christian Radich er nå i Havanna.
<img class="alignnone size-full wp-image-15028" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/IMG_4249vidar.jpg" alt="" width="640" height="480" />
Her har vi blitt tatt i mot av den norske ambassaden samt den cubanske marinen.
Dette var stor stas for vårt mannskap.
<img class="alignnone size-full wp-image-15030" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/IMG_4207vidar.jpg" alt="" width="640" height="480" />
Våre nederlandske kadetter var flotte i sine representasjonuniformer.
<img class="alignnone size-full wp-image-15032" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/IMG_4224vidar.jpg" alt="" width="640" height="480" />
En av dagene denne uken fikk Christian Radich besøk av sjefen for den cubanske marinen, transportministeren samt andre representanter fra den cubanske marine.
De fikk omvisning, og våre kokker disket opp med deilig mat!
<img class="alignnone size-full wp-image-15034" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/IMG_4234vidar-e1516366285115.jpg" alt="" width="480" height="640" />
Vi ser frem til flere opplevelser i Havanna!
Hilsen oss på Christian Radich
Hei,
Christian Radich er nå i Havanna.
Her har vi blitt tatt i mot av den norske ambassaden samt den cubanske marinen.
Dette var stor stas for vårt mannskap.
Våre nederlandske kadetter var flotte i sine representasjonuniformer.
En av dagene denne uken fikk Christian Radich besøk av sjefen for den cubanske marinen, transportministeren samt andre representanter fra den cubanske marine.
De fikk omvisning, og våre kokker disket opp med deilig mat!
Hei,
Etter stoppet på Islas de Providencia har det vært dårlig med seiling dessverre. Vinden har enten vært fraværende eller blåst med kuling styrke rett imot. Heldigvis fikk vi til et døgns seiling før helgen i en fin sørvestlig vind.
<img class="alignnone wp-image-15000 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/daniel-15.jan3_-225x300.jpeg" alt="" width="225" height="300" />
Som dere ser av <a href="https://my.yb.tl/christianradich/">trackingen</a> har vi nå passert Havanna og kjører for maskin øst- nordøstover.
Årsaken til dette er rett og slett for å posisjonere oss slik at vi utover dagen i dag (mandag 15. jan) kan sette seil og seile den siste biten mot Havanna hvor vi planlegger ankomst 10:00 lokal tid(UTC -5).
Både mannskap og medseilere gleder seg stort. Forventningene er store ettersom vi har hatt løpende kontakt med ambassaden som har ordnet kaiplass til oss på eller ved ved den Cubanske marine. Her vil vi bli mottatt som gjester fra Norge med forskjellige arrangementer.
I mangel på seiling har vi i helgen holdt diverse leksjoner, sett filmen om Peking rundt Hornet, Gøteborgs ferd mot Kina, synget sjanties
<iframe src="//www.youtube.com/embed/u-GBADNsSAo" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
og sjømannsviser.
<img class="alignnone wp-image-15002 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/bilde-daniel-15.jan_-225x300.jpeg" alt="" width="225" height="300" />
Vi har spist nydelig mat som fredagstaco, andebryst og lammestek, som våre kokker har laget.
Nå gjøres skipet klart for havn med vask og messingpuss.
<img class="alignnone wp-image-15006 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2018/01/daniel-4-15.jan_-225x300.jpeg" alt="" width="225" height="300" />
Stemningen om bord er god!
Mvh, Daniel Ingebretsen
<ol>
<li>Styrmann</li>
</ol>
Hei,
Etter stoppet på Islas de Providencia har det vært dårlig med seiling dessverre. Vinden har enten vært fraværende eller blåst med kuling styrke rett imot. Heldigvis fikk vi til et døgns seiling før helgen i en fin sørvestlig vind.
Som dere ser av trackingen har vi nå passert Havanna og kjører for maskin øst- nordøstover.
Årsaken til dette er rett og slett for å posisjonere oss slik at vi utover dagen i dag (mandag 15. jan) kan sette seil og seile den siste biten mot Havanna hvor vi planlegger ankomst 10:00 lokal tid(UTC -5).
Både mannskap og medseilere gleder seg stort. Forventningene er store ettersom vi har hatt løpende kontakt med ambassaden som har ordnet kaiplass til oss på eller ved ved den Cubanske marine. Her vil vi bli mottatt som gjester fra Norge med forskjellige arrangementer.
I mangel på seiling har vi i helgen holdt diverse leksjoner, sett filmen om Peking rundt Hornet, Gøteborgs ferd mot Kina, synget sjanties
og sjømannsviser.
Vi har spist nydelig mat som fredagstaco, andebryst og lammestek, som våre kokker har laget.
Nå gjøres skipet klart for havn med vask og messingpuss.
Vi er nå på vei mot Cubas hovedstad Havanna etter et par fine dager på den Colombianske øya Isla de Providencia.
Øya er en del av øyriket San Andres som befinner seg mellom Costa Rica og Jamaica.
På den frodige tropiske øya ble vi møtt av en hyggelig og gjestfri lokalbefolkning som minnet mer om Jamaicanere enn Colombianere. Mange brukte dagen på å besøke en av øyas flere strender, mens andre vandret tur i fjellet.
Verdt et besøk
På øya er det dårlig med lisensierte drosjer, men lokalbefolkningen tilbød seg gjerne å kjøre oss rundt på planet på pickupen eller mopeden mot et lite honorar. Det var utrolig deilig å slippe det vanlige turistmaset man ofte finner på steder som ernærer seg å turisme. Her var det ingen innpåslitne selgere som kun var ute etter lommeboka. Øya er absolutt verdt et besøk.
Seiler mot Havanna
Det er nå helt vindstille så vi går dessverre for maskin. Værmeldingen ser heller ikke lovende ut for de neste dager med lite vind eller vind rett imot. Vi forsøker derfor å kjøre inn litt distanse nå de første dagene for å ha muligheten for seiling mot slutten av toktet hvis vi er heldige.
Hei,
Julen og nyttår ble feiret i Cartagena, Colombia. Et ukjent sted for alle om bord. Julaften ble feiret om bord på skandinavisk vis med ribbe, pinnekjøtt, juleand og alt tenkelig tilbehør, som ble en ny opplevelse for våre Nederlandske kadetter men falt i god smak. Helligdager i mellomjulen gjorde slik at alle fikk et par dager til å oppleve Colombia som er et utrolig vakkert land. Nyttår ble feiret i mindre grupper da både mannskap, elever og kadetter ønsket å se om Cartagenas rykte at det er verdens beste sted å feire nyttår var riktig. Om det er verdens beste sted er noe usikkert men at det var folkefest er det ingen tvil om. Hele byen var fylt til randen av glade feststemte mennesker fra hele verden og fyrverkeriet var praktfullt.
<strong class = "my-excerpt" >Avreise</strong>
Dagene før avreise ble hektisk med vask av skuta, bunkring, proviantering og papirarbeid. Colombia er et tilsynelatende moderne samfunn men mye er fortsatt primitivt. Et godt eksempel på dette var proviantleveransen hvor all kjøtt og fisk hadde blitt fordervet da skipshandleren ikke hadde kjølebil. Etter lengre diskusjoner godtok til slutt skipshandleren og ta varene i retur og tilbød seg å forsøke på nytt dagen etter. Stuerten ble med til kjøtthandleren for å forsikre om at kvaliteten var god. Byråkratiet her nede er noe helt annet en vi er vant med og en god agent er alfa omega, noe vi ikke hadde. Dette bød på mye frustrasjon. Selv om det ikke er åpenlys korrupsjon i dette landet lenger er man helt avhengige av de riktige kontakter, ellers kan man risikere at ting stopper opp eller ikke går i orden.
<iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fseilskipetchristianradich%2Fvideos%2F1908331059207645%2F%20%20&width=400&show_text=false&height=711&appId" width="400" height="711" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen="allowfullscreen" data-mce-fragment="1"></iframe>
<div class="fb-video" data-href="https://www.facebook.com/seilskipetchristianradich/videos/1908331059207645/ " data-width="400" data-show-text="false">
<strong class = "my-excerpt" >Nye medseilere</strong>
</div>
Nye medseilere er om bord og har kommet seg godt til rette. Den første dagen ble det maskinkjøring i veldig lite vind og dagen gikk med til familiarisering og riggtrening. Dag to satt vi seil. I går ankom vi Isla de Providencia. Her håper vi på å få 2-3 dager på en plass som ut ifra bildene ser ut som rene paradiset.
Vi gleder oss!
Daniel Ingebretsen
<ol>
<li>Styrmann</li>
</ol>
Hei,
Julen og nyttår ble feiret i Cartagena, Colombia. Et ukjent sted for alle om bord. Julaften ble feiret om bord på skandinavisk vis med ribbe, pinnekjøtt, juleand og alt tenkelig tilbehør, som ble en ny opplevelse for våre Nederlandske kadetter men falt i god smak. Helligdager i mellomjulen gjorde slik at alle fikk et par dager til å oppleve Colombia som er et utrolig vakkert land. Nyttår ble feiret i mindre grupper da både mannskap, elever og kadetter ønsket å se om Cartagenas rykte at det er verdens beste sted å feire nyttår var riktig. Om det er verdens beste sted er noe usikkert men at det var folkefest er det ingen tvil om. Hele byen var fylt til randen av glade feststemte mennesker fra hele verden og fyrverkeriet var praktfullt.
Avreise
Dagene før avreise ble hektisk med vask av skuta, bunkring, proviantering og papirarbeid. Colombia er et tilsynelatende moderne samfunn men mye er fortsatt primitivt. Et godt eksempel på dette var proviantleveransen hvor all kjøtt og fisk hadde blitt fordervet da skipshandleren ikke hadde kjølebil. Etter lengre diskusjoner godtok til slutt skipshandleren og ta varene i retur og tilbød seg å forsøke på nytt dagen etter. Stuerten ble med til kjøtthandleren for å forsikre om at kvaliteten var god. Byråkratiet her nede er noe helt annet en vi er vant med og en god agent er alfa omega, noe vi ikke hadde. Dette bød på mye frustrasjon. Selv om det ikke er åpenlys korrupsjon i dette landet lenger er man helt avhengige av de riktige kontakter, ellers kan man risikere at ting stopper opp eller ikke går i orden.
Nye medseilere
Nye medseilere er om bord og har kommet seg godt til rette. Den første dagen ble det maskinkjøring i veldig lite vind og dagen gikk med til familiarisering og riggtrening. Dag to satt vi seil. I går ankom vi Isla de Providencia. Her håper vi på å få 2-3 dager på en plass som ut ifra bildene ser ut som rene paradiset.
Hei,
I går 12:55 lokal-tid seilte Christian Radich fra Cartagena.
<img class="alignnone size-large wp-image-13418" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/09/DSC01014-1000x667.jpg" alt="" width="748" height="499" />
Christian Radich`s mannskap har hatt en flott julefeiring i Cartagena/ Colombia.
<div id="fb-root"></div>
<div class="fb-video" data-href="https://www.facebook.com/seilskipetchristianradich/videos/1908331059207645/" data-width="500" data-show-text="false">
<b class = "my-excerpt" lockquote class="fb-xfbml-parse-ignore" cite="https://www.facebook.com/seilskipetchristianradich/videos/1908331059207645/"> </blockquote>
</div>
7. januar ankommer vi øya Isla de Providencia.
Her skal vi være i 2 døgn, for vi setter kursen mot Havanna.
16.januar ankommer vi Cuba og Havanna.
Vi ser frem til flotte opplevelser under seilasen mot Cuba!
Hei,
I går 12:55 lokal-tid seilte Christian Radich fra Cartagena.
Christian Radich`s mannskap har hatt en flott julefeiring i Cartagena/ Colombia.
7. januar ankommer vi øya Isla de Providencia.
Her skal vi være i 2 døgn, for vi setter kursen mot Havanna.
16.januar ankommer vi Cuba og Havanna.
Vi ser frem til flotte opplevelser under seilasen mot Cuba!
Hei,
Vi ønsker alle en riktig god jul og et godt nytt år!
Christian Radich er nå i Cartagena, Colombia.
<img class="alignnone wp-image-14911 size-full" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/Linn-Andersen.jpg" alt="" width="320" height="320" />
<strong class = "my-excerpt" >Cartagena - Havanna</strong>
4. januar seiler vi mot Havanna. Vi har fortsatt ledige plasser, så har du lyst til å reise er det bare å bli med!
<img class="alignnone wp-image-14913 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/skuta-Fredrik-1-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" />
Vi håper du får en flott juletid!
Hilsen alle oss på Christian Radich
Hei,
Vi ønsker alle en riktig god jul og et godt nytt år!
Christian Radich er nå i Cartagena, Colombia.
Cartagena – Havanna
4. januar seiler vi mot Havanna. Vi har fortsatt ledige plasser, så har du lyst til å reise er det bare å bli med!
Hei,
Vi skal i januar delta på Reiselivsmessen på Fornebu.
Dette er en flott messe med masse spennende tilbud på flotte opplevelser.
Ønsker du å komme innom, kan du printe ut billetten nedenfor:
<img class="alignnone size-large wp-image-14907" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/VIP-billett-2018-710x1024.jpg" alt="" width="710" height="1024" />
Håper vi sees!
Hei,
Vi skal i januar delta på Reiselivsmessen på Fornebu.
Dette er en flott messe med masse spennende tilbud på flotte opplevelser.
Ønsker du å komme innom, kan du printe ut billetten nedenfor:
Hei,
Christian Radich har vært innom øyen Curacao.
Vi var og besøkte hovedstaden Willemstad. Willemstad er den største byen i De små Antiller.
Her fikk mannskap og medseilere oppleve litt av kulturen på øya;
<img class="alignnone size-full wp-image-14879" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/Curacao-2.jpg" alt="" width="480" height="640" />
Gatemusikk
<img class="alignnone size-full wp-image-14881" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/Curacao-3.jpg" alt="" width="480" height="640" />
Galleri
<img class="alignnone size-full wp-image-14883" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/Curacao-4.jpg" alt="" width="480" height="640" />
Uteliv
<img class="alignnone size-full wp-image-14886" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/Curacao-1.jpg" alt="" width="480" height="640" />
Fargerik handling
Christian Radich begynner nå å nærme seg Cartagena.
Skuta skal tilbringe jul og nyttår i Cartagena. 4 januar setter vi kursen mot Havanna.
Vi ønsker alle en fin førjulstid!
Hei,
Christian Radich har vært innom øyen Curacao.
Vi var og besøkte hovedstaden Willemstad. Willemstad er den største byen i De små Antiller.
Her fikk mannskap og medseilere oppleve litt av kulturen på øya;
Gatemusikk
Galleri
Uteliv
Fargerik handling
Christian Radich begynner nå å nærme seg Cartagena.
Skuta skal tilbringe jul og nyttår i Cartagena. 4 januar setter vi kursen mot Havanna.
Hei, for en uke vi har hatt så langt!
Vi har øy hoppet fra St. Barth til Les Saints, Guadeloupe to St. George, Grenada. Nå er vi på vei til Curaçao – et lite stopp på der før vi drar videre til Cartagena.
<strong class = "my-excerpt" >St. Barths</strong>
På St. Barths ble det et kveldsstopp før vi dro videre til Les Saints, en liten øy som er en del av Guadeloupe. Der fikk vi en hel dag – en fantastisk fin dag. Det var en utrolig fin atmosfære i den lille byen vi kom til, med deilige franske kaffe- og spisesteder. Etter å ha drukket kaffe og spist croissant, ble dagen brukt til å vandre rundt på den lille øya til diverse små strender. Det ble lang lunsj i skyggen og mer bading etter dette før alle dro tilbake til middag på båten kl. syv.
Her er et lite stemningsbilde (dere ser Christian Radich i bakgrunnen)
<img class="alignnone size-large wp-image-14863" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/Les-Saints-Guadaloupe-1000x750.jpg" alt="" width="748" height="561" />
<strong class = "my-excerpt" > Grenada</strong>
Kl åtte ble vaktlagene satt og vi satte kurs mot Grenada.
På Grenada har vi virkelig kost oss. Vi fikk 2 hele dager der. Noen brukte det til å dykke, mens andre gikk sammen og leide guidet tur for å se på regnskog og fossefall. Mye av tiden ble også brukt til å ligge på stranden og bade.
<iframe src="//www.youtube.com/embed/tJTLA5_hxRs" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Maten var fantastisk god på Grenada – de fleste fikk smaken på barbeque kyllingvinger som var av en helt annen verden.
Nå er vi veldig spent på hvordan det er på Curacao! Mens vi venter, går vaktene sin vanlige gang om bord. Vi har det veldig godt og nyter tiden til det fulle.
19. desember ankommer vi Cartagena.
Vi snakkes om litt, hilsen<em> Christine medseiler!</em>
Hei, for en uke vi har hatt så langt!
Vi har øy hoppet fra St. Barth til Les Saints, Guadeloupe to St. George, Grenada. Nå er vi på vei til Curaçao – et lite stopp på der før vi drar videre til Cartagena.
St. Barths
På St. Barths ble det et kveldsstopp før vi dro videre til Les Saints, en liten øy som er en del av Guadeloupe. Der fikk vi en hel dag – en fantastisk fin dag. Det var en utrolig fin atmosfære i den lille byen vi kom til, med deilige franske kaffe- og spisesteder. Etter å ha drukket kaffe og spist croissant, ble dagen brukt til å vandre rundt på den lille øya til diverse små strender. Det ble lang lunsj i skyggen og mer bading etter dette før alle dro tilbake til middag på båten kl. syv.
Her er et lite stemningsbilde (dere ser Christian Radich i bakgrunnen)
Grenada
Kl åtte ble vaktlagene satt og vi satte kurs mot Grenada.
På Grenada har vi virkelig kost oss. Vi fikk 2 hele dager der. Noen brukte det til å dykke, mens andre gikk sammen og leide guidet tur for å se på regnskog og fossefall. Mye av tiden ble også brukt til å ligge på stranden og bade.
Maten var fantastisk god på Grenada – de fleste fikk smaken på barbeque kyllingvinger som var av en helt annen verden.
Nå er vi veldig spent på hvordan det er på Curacao! Mens vi venter, går vaktene sin vanlige gang om bord. Vi har det veldig godt og nyter tiden til det fulle.
<b class = "my-excerpt" lockquote><em>Det finnes ting i livet som gjerne blir med drømmen. Og det finnes ting i livet du kan gjøre noe </em><em>med. Du kan for eksempel krysse Atlanterhavet som medseiler på fullriggeren Christian Radich.</em></blockquote>
<em>Skrevet av Ragnar Kvam jr.</em>
Du får sjansen på nyåret. 20. februar går startskuddet for seilas fra St. Maarten i Karibien via Bermuda til Horta på Azorene. Jeg forsikrer: En enestående
opplevelse. Hvordan jeg kan vite det? Jo, jeg var med sist Christian Radich fullførte denne etappen, i 2013. Det ble seilasen jeg aldri glemmer.
<strong class = "my-excerpt" >Krysse Atlanteren</strong>
Det er mange måter å krysse Atlanterhavet på. Den vanligste, og behageligste, vil mange si, er å seile vestover, fra Kanariøyene til Karibien, med en vuggende, mild passat i ryggen. Å seile den andre veien, altså østover, byr gjerne på større utfordringer. For å finne akterlige vinder må skuta seile på nordligere breddegrader, der været er kjøligere og mer uforutsigbart. Sterk kuling eller til og med en liten storm vil ikke være unormalt, men stilt overfor slike elementer øker spenningen og med den utbyttet av turen.
<img class="alignnone size-full wp-image-14854" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/Mot-Faial2.jpg" alt="" width="403" height="336" />
Bare så det er sagt: Skuta er i topp stand og har som nordlendingene sier, ridd han avgang på gang. Og med det veltrente mann-skapet om bord, som du raskt blir en del av, blir sikkerheten ivaretatt på beste måte.
Nåvel, det skal også seiles i rolige omgivelser. Første etappe opp til Bermuda tar en snau uke og foregår i T-skjorte, der skuta seiler over det sagnomsuste og rolige Sargasso-havet, kjent for sine flytende tangklaser og dypblå farge.
<strong class = "my-excerpt" >Bermuda</strong>
På Bermuda, dette stedet du har hørt så mye om, men som du aldri trodde du skulle komme til, venter den berømte Bermuda-shortsen. Shortsen som rekker deg til knærne, og som kombinert med jakke og slips i særlig grad anvendes daglig av stedets motebevisste forretningsmenn.
<img class="alignnone wp-image-14856 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/IMG_0407-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" />
Etter et par forfriskende døgn på det britisk inspirerte Bermuda, heises seil for den
lille portugisiske byen Horta på øya Faial i Azorene. Turen tar i underkant av fjorten dager, og det er på dette legget du virkelig får erfare hva som bodde i den gamle gjennom- barkede norske sjømann. Å stå til rors i kulingen med stump, mers og bram jagende fra rærne er som å kjenne vår maritime historie sildre gjennom årene, som å kjenne på en frihet du ikke visste eksisterte, som å oppleve sider ved deg selv du ikke ante fantes.
<strong class = "my-excerpt" >Horta - Azorene</strong>
Og så da – ankomsten til Horta, til Peter’s Bar, alle Atlanterhavsseileres berømte vannhull.
<img class="alignnone wp-image-14858 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/IMG_0678-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" />
Her krysses glass, her skrytes det på sjøfarendes vis av all slags bravader, sanne eller usanne, what the heck. Lei en bil og kjør opp til toppen av øya, la deg utfordre av de svarte klippeformasjonene på vestkysten. Før du igjen vender tilbake til Peter’s, seilernes midtatlantiske mekka.
Og for å si det sånn: Det er lov til å aksle stolthet når det er fra fullriggeren Christian Radich du kommer.
<em>Fair winds! Ragnar Kvam jr. </em>
Det finnes ting i livet som gjerne blir med drømmen. Og det finnes ting i livet du kan gjøre noe med. Du kan for eksempel krysse Atlanterhavet som medseiler på fullriggeren Christian Radich.
Skrevet av Ragnar Kvam jr.
Du får sjansen på nyåret. 20. februar går startskuddet for seilas fra St. Maarten i Karibien via Bermuda til Horta på Azorene. Jeg forsikrer: En enestående
opplevelse. Hvordan jeg kan vite det? Jo, jeg var med sist Christian Radich fullførte denne etappen, i 2013. Det ble seilasen jeg aldri glemmer.
Krysse Atlanteren
Det er mange måter å krysse Atlanterhavet på. Den vanligste, og behageligste, vil mange si, er å seile vestover, fra Kanariøyene til Karibien, med en vuggende, mild passat i ryggen. Å seile den andre veien, altså østover, byr gjerne på større utfordringer. For å finne akterlige vinder må skuta seile på nordligere breddegrader, der været er kjøligere og mer uforutsigbart. Sterk kuling eller til og med en liten storm vil ikke være unormalt, men stilt overfor slike elementer øker spenningen og med den utbyttet av turen.
Bare så det er sagt: Skuta er i topp stand og har som nordlendingene sier, ridd han avgang på gang. Og med det veltrente mann-skapet om bord, som du raskt blir en del av, blir sikkerheten ivaretatt på beste måte.
Nåvel, det skal også seiles i rolige omgivelser. Første etappe opp til Bermuda tar en snau uke og foregår i T-skjorte, der skuta seiler over det sagnomsuste og rolige Sargasso-havet, kjent for sine flytende tangklaser og dypblå farge.
Bermuda
På Bermuda, dette stedet du har hørt så mye om, men som du aldri trodde du skulle komme til, venter den berømte Bermuda-shortsen. Shortsen som rekker deg til knærne, og som kombinert med jakke og slips i særlig grad anvendes daglig av stedets motebevisste forretningsmenn.
Etter et par forfriskende døgn på det britisk inspirerte Bermuda, heises seil for den
lille portugisiske byen Horta på øya Faial i Azorene. Turen tar i underkant av fjorten dager, og det er på dette legget du virkelig får erfare hva som bodde i den gamle gjennom- barkede norske sjømann. Å stå til rors i kulingen med stump, mers og bram jagende fra rærne er som å kjenne vår maritime historie sildre gjennom årene, som å kjenne på en frihet du ikke visste eksisterte, som å oppleve sider ved deg selv du ikke ante fantes.
Horta – Azorene
Og så da – ankomsten til Horta, til Peter’s Bar, alle Atlanterhavsseileres berømte vannhull.
Her krysses glass, her skrytes det på sjøfarendes vis av all slags bravader, sanne eller usanne, what the heck. Lei en bil og kjør opp til toppen av øya, la deg utfordre av de svarte klippeformasjonene på vestkysten. Før du igjen vender tilbake til Peter’s, seilernes midtatlantiske mekka.
Og for å si det sånn: Det er lov til å aksle stolthet når det er fra fullriggeren Christian Radich du kommer.
<strong class = "my-excerpt" >Bli med i vår adventskalender!</strong>
<iframe src="//www.youtube.com/embed/Ojud49p2F7E" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Gå inn på vår facebook side #seilskutachristianradich.
Skriv svar, og ditt navn i kommentarfeltet under innlegget på Facebook.
Vinner blir annonsert i morgen - lykke til!
Bli med i vår adventskalender!
Gå inn på vår facebook side #seilskutachristianradich.
Skriv svar, og ditt navn i kommentarfeltet under innlegget på Facebook.
Hei,
I går var skuta innom Guadeloupe. Det er god stemning og deilig temperatur.
<img class="alignnone wp-image-14739 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/svein6des4-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" />
Et flott syn fra skuta i går morges.
<img class="alignnone wp-image-14741 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/svein6des3-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" />
Vi var i land, og fikk oppleve litt av øya.
Noe av det beste med å seile med Christian Radich, er de ulike opplevelsene underveis. Alt du trenger er eventyrlyst!
<img class="alignnone wp-image-14743 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/svein6des2-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" />
Christian Radich er et flott syn om kvelden.
Vi seiler nå videre mot Grenada. 8.desember ankommer Christian Radich Grenada.
Skuta gleder seg til flere opplevelser på ferden i Karibien!
Hei,
I går var skuta innom Guadeloupe. Det er god stemning og deilig temperatur.
Et flott syn fra skuta i går morges.
Vi var i land, og fikk oppleve litt av øya.
Noe av det beste med å seile med Christian Radich, er de ulike opplevelsene underveis. Alt du trenger er eventyrlyst!
Christian Radich er et flott syn om kvelden.
Vi seiler nå videre mot Grenada. 8.desember ankommer Christian Radich Grenada.
Skuta gleder seg til flere opplevelser på ferden i Karibien!
Vi har ligget til anker utenfor Marigot Bay, St. Martin, noe som betyr at vi blir kjørt inn og ut til fastlandet med tender. Det er en ganske så fin båttur:
<iframe src="//www.youtube.com/embed/tQqRw7h0nVQ" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<strong class = "my-excerpt" >Avreise crew og medseilere</strong>
Det har vært noen veldig fine dager på St. Maarten, men også litt rare. Plutselig var krysningen over, og det betydde slutten på en veldig fin tur for mange medseilere. Mange reiste 1 desember. Det var litt vemodig å plutselig skulle si ha det til mennesker man har tilbrakt stort sett hele tiden sin med. Vi har begynt å kjenne hverandre veldig godt nå, alt fra hvem som er morgentrøtte til det å gjenkjenne kun på lyd hvem det er som kommer ned leideren til banjer. Selv om vi jobber 8 timer, så blir det mye tid til å slå av en prat både med medseilere på eget vaktlag og andre vaktlag. Og under stjernehimmelen prater man om både de små og store tingene i livet med mennesker man kanskje aldri hadde møtt om det ikke var for denne turen. Det gjør hele opplevelsen veldig intens og spesiell.
Før alle dro, så fikk alle medseilere og crew feiret at vi har krysset Atlanterhavet sammen. Det var kjempegod stemning. Det ble også tid til diverse besøk på strender rundt omkring og utforsking av øya. Blant annet dro de fleste til den populære stranden som ligger foran den internasjonale flyplassen. Der kommer jumbojettene flyvende inn over stranden før de lander og tar av, kun noen titalls meter over hodet ditt mens du tar en dukkert. Veldig kult!
<iframe src="//www.youtube.com/embed/UgPNpoLJVxM" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Det var spesielt å komme til St. Maarten. Skadene som orkanen Irma har gjort er enorme. Overalt ser man bygninger som har blitt skadet, tak har flydd av, materialer og vinduer er blåst ut. I bukter ligger det utallige seilbåter og andre motorbåter enten under vann og/eller snudd opp ned. Det har blitt satt i gang en del opprydding og oppbyggingsarbeid på øya, men i følge lokalbefolkningen så forventer de at det tar i hvertfall 2 år før alt er som normalt igjen. Det som har imponert andre medseilere og meg er den positive holdningen til de som bor St. Maarten. De gjør virkelig det beste ut av situasjonen og ser fremover, selv om de vet at det vil ta en god stund før alt blir som før.
<strong class = "my-excerpt" >Vi seiler videre</strong>
Akkurat nå har vi tatt turen videre til St. Barth! I skrivende øyeblikk ligger vi til anker utenfor øya. Vi er et nytt team nå, en blanding av nyankomne medseilere og crew, samt medseilere og crew som mønstret på i Las Palmas. Det har så langt vært en soft start for alle på den nye seilasen på vei mot Grenada, noe som vil si at medseilerne ikke har begynt å gå vaktlag enda. Det har uansett vært en dag med mange inntrykk for de nye medseilerne; det gis masse informasjon, sikkerhetsøvelser blir gjort og det er mange nye rutiner å forholde seg til. I morgen seiler vi videre til en ny øy og de fleste er nok klar for en god natt søvn før vi tar fatt på seilingen og arbeidsoppgavene våre. Det blir virkelig spennende å seile nedover dette øyparadiset.
<strong class = "my-excerpt" ><em><img class="alignnone wp-image-14734 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/12/24650870_1452057891530779_1903612163_o-169x300.jpg" alt="" width="169" height="300" /></em></strong>
<strong class = "my-excerpt" ><em>Vi gleder oss!</em></strong>
Hilsen medseiler Christine Lyng
Vi har ligget til anker utenfor Marigot Bay, St. Martin, noe som betyr at vi blir kjørt inn og ut til fastlandet med tender. Det er en ganske så fin båttur:
Avreise crew og medseilere
Det har vært noen veldig fine dager på St. Maarten, men også litt rare. Plutselig var krysningen over, og det betydde slutten på en veldig fin tur for mange medseilere. Mange reiste 1 desember. Det var litt vemodig å plutselig skulle si ha det til mennesker man har tilbrakt stort sett hele tiden sin med. Vi har begynt å kjenne hverandre veldig godt nå, alt fra hvem som er morgentrøtte til det å gjenkjenne kun på lyd hvem det er som kommer ned leideren til banjer. Selv om vi jobber 8 timer, så blir det mye tid til å slå av en prat både med medseilere på eget vaktlag og andre vaktlag. Og under stjernehimmelen prater man om både de små og store tingene i livet med mennesker man kanskje aldri hadde møtt om det ikke var for denne turen. Det gjør hele opplevelsen veldig intens og spesiell.
Før alle dro, så fikk alle medseilere og crew feiret at vi har krysset Atlanterhavet sammen. Det var kjempegod stemning. Det ble også tid til diverse besøk på strender rundt omkring og utforsking av øya. Blant annet dro de fleste til den populære stranden som ligger foran den internasjonale flyplassen. Der kommer jumbojettene flyvende inn over stranden før de lander og tar av, kun noen titalls meter over hodet ditt mens du tar en dukkert. Veldig kult!
Det var spesielt å komme til St. Maarten. Skadene som orkanen Irma har gjort er enorme. Overalt ser man bygninger som har blitt skadet, tak har flydd av, materialer og vinduer er blåst ut. I bukter ligger det utallige seilbåter og andre motorbåter enten under vann og/eller snudd opp ned. Det har blitt satt i gang en del opprydding og oppbyggingsarbeid på øya, men i følge lokalbefolkningen så forventer de at det tar i hvertfall 2 år før alt er som normalt igjen. Det som har imponert andre medseilere og meg er den positive holdningen til de som bor St. Maarten. De gjør virkelig det beste ut av situasjonen og ser fremover, selv om de vet at det vil ta en god stund før alt blir som før.
Vi seiler videre
Akkurat nå har vi tatt turen videre til St. Barth! I skrivende øyeblikk ligger vi til anker utenfor øya. Vi er et nytt team nå, en blanding av nyankomne medseilere og crew, samt medseilere og crew som mønstret på i Las Palmas. Det har så langt vært en soft start for alle på den nye seilasen på vei mot Grenada, noe som vil si at medseilerne ikke har begynt å gå vaktlag enda. Det har uansett vært en dag med mange inntrykk for de nye medseilerne; det gis masse informasjon, sikkerhetsøvelser blir gjort og det er mange nye rutiner å forholde seg til. I morgen seiler vi videre til en ny øy og de fleste er nok klar for en god natt søvn før vi tar fatt på seilingen og arbeidsoppgavene våre. Det blir virkelig spennende å seile nedover dette øyparadiset.
Hei,
Førstkommende søndag er det 1.advent.
Christian Radich vil denne dagen legge ut vår første kalender i vår adventskalender.
<iframe src="//www.youtube.com/embed/m-QDDa3OEzo" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Følg med på våre Facebook sider, og bli med i trekningen av fine premier!
Hilsen alle oss på Christian Radich
Hei,
Førstkommende søndag er det 1.advent.
Christian Radich vil denne dagen legge ut vår første kalender i vår adventskalender.
Følg med på våre Facebook sider, og bli med i trekningen av fine premier!
Hei,
Christian Radich begynner nå å nærme seg St.Maarten.
Det er fortsatt god stemning om bord, og det er varmt og godt.
<strong class = "my-excerpt" >Ny medseiler </strong>
Det er god tid til å nyte utsikten om bord;
<iframe src="//www.youtube.com/embed/STkmGWY8Xfk" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Av og til arrangeres det konkurranser om bord. Dette til stor glede for våre medseilere.
Det jobbes også med seilene.
<img class="alignnone size-full wp-image-14712" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/Malin.jpg" alt="" width="480" height="640" />
Her sitter lettmatros Malin i storråa og lager nye rabendseler på storseilet. 32 grader i skyggen!
I løpet av dagen vil Christian Radich ankomme St.Maarten.
3. Desember seiler vi videre mot Grenada.
<strong class = "my-excerpt" ><em>Vi gleder oss til å komme i havn etter over 3 uker i sjøen!</em></strong>
Hei,
Christian Radich begynner nå å nærme seg St.Maarten.
Det er fortsatt god stemning om bord, og det er varmt og godt.
Ny medseiler
Det er god tid til å nyte utsikten om bord;
Av og til arrangeres det konkurranser om bord. Dette til stor glede for våre medseilere.
Det jobbes også med seilene.
Her sitter lettmatros Malin i storråa og lager nye rabendseler på storseilet. 32 grader i skyggen!
I løpet av dagen vil Christian Radich ankomme St.Maarten.
3. Desember seiler vi videre mot Grenada.
Vi gleder oss til å komme i havn etter over 3 uker i sjøen!
Hei,
Si hei til vår blindpassasjer, Hege.
<img class="aligncenter wp-image-14690 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/Hege-Fugl-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" />
Hun eller han går etter mange navn, men vi velger Hege på denne bloggen. Hege ble oppdaget noen dager etter at vi hadde forlatt Kapp Verde. Hege har oppført seg ganske bra for blindpassasjer til å være, inntil for et par dager siden. Noen oppdaget at Hege var på vei til å hakke på en annen blindpassasjer, en annen fugl, og det var heldigvis noen som fikk satt en stopper for det. Det ble satt ut ekstra mat til Hege, både av barmhjertighet, men også om et ønske om at ingen av oss blir det neste offeret.
<strong class = "my-excerpt" >Vi har badet i Atlanterhavet!</strong>
Ellers har det skjedd litt av hvert den siste uken. Vi har badet midt ute på Atlanterhavet - på ca 4000 meters dyp! Det var kjempegøy og utrolig godt å få kjølt seg ned litt etter noen veldig varme siste dager om bord. Vi vet vi ikke skal klage på varmen, men med ca 30 grader i skyggen de siste dagene så var det ekstra godt å få badet.
<img class="aligncenter wp-image-14697 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/IMG_2441-e1511614731268-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" />Vi har hatt noen rolige dager frem til fredag, da vi har gått for motor. Her ser du litt hva vi holder på med når det er rolig på vakt:
<img class="aligncenter wp-image-14692 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/Sortering-av-blokker-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" />Her ser dere 4-8 vakten som sorterer og teller skjøteklosser(blokker).
På fredag da ble det action. Vinden er i vår favør og vi fikk satt alle seil. I skrivende øyeblikk går vi i 4,7 knop.
<strong class = "my-excerpt" >Isbar!</strong>
Fredag betyr helg og crewet gjør oss bortskjemt hver helg her på Atlanterhavet. Her ble det stelt i stand med isbar på dekk til 15-kaffen med karibisk musikk.
<img class="aligncenter wp-image-14694 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/20171124_145450-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" />
Forrige helg ble det satt opp badebasseng og det var grilling på stordekk. I tillegg var det underholdning. I skumringen tok to crewmedlemmer frem gitar, trekkspill og fele. Det ble shantykonsert med en medseiler i spissen av sangføringen.
Det var en ganske magisk og fin stemning på dekk, mens shantyene ble sunget under stjernehimmelen. Hva som venter oss i morgen, vet vi ikke. Det eneste vi vet er at helgene er ganske topp her ute, så vi har faktisk innført begrepet Bøljan Blå-mandag når uken starter.
Vi snakkes!
Hilsen medseiler Christine Lyng
Hei,
Si hei til vår blindpassasjer, Hege.
Hun eller han går etter mange navn, men vi velger Hege på denne bloggen. Hege ble oppdaget noen dager etter at vi hadde forlatt Kapp Verde. Hege har oppført seg ganske bra for blindpassasjer til å være, inntil for et par dager siden. Noen oppdaget at Hege var på vei til å hakke på en annen blindpassasjer, en annen fugl, og det var heldigvis noen som fikk satt en stopper for det. Det ble satt ut ekstra mat til Hege, både av barmhjertighet, men også om et ønske om at ingen av oss blir det neste offeret.
Vi har badet i Atlanterhavet!
Ellers har det skjedd litt av hvert den siste uken. Vi har badet midt ute på Atlanterhavet – på ca 4000 meters dyp! Det var kjempegøy og utrolig godt å få kjølt seg ned litt etter noen veldig varme siste dager om bord. Vi vet vi ikke skal klage på varmen, men med ca 30 grader i skyggen de siste dagene så var det ekstra godt å få badet.
Vi har hatt noen rolige dager frem til fredag, da vi har gått for motor. Her ser du litt hva vi holder på med når det er rolig på vakt:
Her ser dere 4-8 vakten som sorterer og teller skjøteklosser(blokker).
På fredag da ble det action. Vinden er i vår favør og vi fikk satt alle seil. I skrivende øyeblikk går vi i 4,7 knop.
Isbar!
Fredag betyr helg og crewet gjør oss bortskjemt hver helg her på Atlanterhavet. Her ble det stelt i stand med isbar på dekk til 15-kaffen med karibisk musikk.
Forrige helg ble det satt opp badebasseng og det var grilling på stordekk. I tillegg var det underholdning. I skumringen tok to crewmedlemmer frem gitar, trekkspill og fele. Det ble shantykonsert med en medseiler i spissen av sangføringen.
Det var en ganske magisk og fin stemning på dekk, mens shantyene ble sunget under stjernehimmelen. Hva som venter oss i morgen, vet vi ikke. Det eneste vi vet er at helgene er ganske topp her ute, så vi har faktisk innført begrepet Bøljan Blå-mandag når uken starter.
Hei,
<img class="wp-image-14682 size-medium alignleft" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/bilde-fra-Even-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" />Etter nesten en uke med seiling i østlige vinder i varierende styrke mellom lett til frisk bris løyet vinden så mye at vi så oss nødt til å starte maskin. Alle seilene ble berget i går kveld og vi seiler nå sydvestover for maskin.
Vi forventer noe bedre vinder om et døgns tid og vil derfor forsøke å posisjonere oss så godt som mulig i forhold til værmeldingen. Ellers har været vært upåklagelig med 28/26 grader, sol og stjerneklart om natten. Før vi setter seil på torsdag har vi tenkt å holde stor øvelse, og kanskje blir det tid til en baderulle før vi setter seil igjen.
<strong class = "my-excerpt" >Hvorfor seiler vi sikksakk?</strong>
Dere der hjemme som følger oss på YB tracker lurer kanskje på hvorfor vi seiler sikksakk vestover?
<img class="alignnone size-full wp-image-14680" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/bildeblogginnlegg.png" alt="" width="672" height="266" />
I tillegg til posisjonering i forhold til hvor det blåser mest gjør vi dette for å seile så effektivt som mulig mot målet. Om vi hadde seilt rett vestover på østavinden ville vi fått vinden rett i hekken som hadde gjort at mastene ville blokkert hverandre og vi hadde bare fylt 5 seil med vind.
Endrer man kurs slik at man får vinden inn på låringen, ca 140-150 grader relativt klarer vi å fylle alle seilene, og drar nytte av vinden på en helt annen måte. Om vi seiler med vinden rett i hekken oppnår vi kun en skyvende kraft som dytter skuta i fremadgående retning.
Får vi vinden inn med en viss vinkel på seilene skapes det en laminær luftstrøm som beveger seg langs begge sider av seilet, og som følger overflaten hele veien. Dette gjør at det oppstår en trykkforskjell mellom lo og le side. Lavere trykk på le side trekker seilene mot le. Vi utnytter da begge kreftene, både den fremadgående skyvekraften og undertrykket på le side. I tillegg oppnår vi større relativ vindhastighet jo fortere skuta seiler.
<img class="alignnone size-full wp-image-14684" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/bilderblogginnlegg2.jpg" alt="" width="862" height="370" />
Ellers koser vi oss på veien mot St.Maarten.
Av og til fisker noen fra skuta;
<iframe src="//www.youtube.com/embed/4M5HSFko_bc" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Vi skrives!
Hilsen 1. Styrmann, Daniel Ingrebretsen
Hei,
Etter nesten en uke med seiling i østlige vinder i varierende styrke mellom lett til frisk bris løyet vinden så mye at vi så oss nødt til å starte maskin. Alle seilene ble berget i går kveld og vi seiler nå sydvestover for maskin.
Vi forventer noe bedre vinder om et døgns tid og vil derfor forsøke å posisjonere oss så godt som mulig i forhold til værmeldingen. Ellers har været vært upåklagelig med 28/26 grader, sol og stjerneklart om natten. Før vi setter seil på torsdag har vi tenkt å holde stor øvelse, og kanskje blir det tid til en baderulle før vi setter seil igjen.
Hvorfor seiler vi sikksakk?
Dere der hjemme som følger oss på YB tracker lurer kanskje på hvorfor vi seiler sikksakk vestover?
I tillegg til posisjonering i forhold til hvor det blåser mest gjør vi dette for å seile så effektivt som mulig mot målet. Om vi hadde seilt rett vestover på østavinden ville vi fått vinden rett i hekken som hadde gjort at mastene ville blokkert hverandre og vi hadde bare fylt 5 seil med vind.
Endrer man kurs slik at man får vinden inn på låringen, ca 140-150 grader relativt klarer vi å fylle alle seilene, og drar nytte av vinden på en helt annen måte. Om vi seiler med vinden rett i hekken oppnår vi kun en skyvende kraft som dytter skuta i fremadgående retning.
Får vi vinden inn med en viss vinkel på seilene skapes det en laminær luftstrøm som beveger seg langs begge sider av seilet, og som følger overflaten hele veien. Dette gjør at det oppstår en trykkforskjell mellom lo og le side. Lavere trykk på le side trekker seilene mot le. Vi utnytter da begge kreftene, både den fremadgående skyvekraften og undertrykket på le side. I tillegg oppnår vi større relativ vindhastighet jo fortere skuta seiler.
Hei,
Vi seiler videre mot St.Maarten.
Her skal du få se noe kult; verdens beste mannskap og medseilere som sammen setter alle seil i det vi treffer vinden på vei over Atlanteren.
<iframe src="//www.youtube.com/embed/lm5qumv2OgU" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<strong class = "my-excerpt" >Stopp på Kapp Verde</strong>
Vi er nå ca 463 nautiske mil fra Kapp Verde. Her hadde vi et par dagers stopp i helgen, nærmere bestemt Mindelo. Det betydde et etterlengtet bad for de fleste. På lørdagskvelden tilbrakte crew, medseilere og kadetter sammen ute i Mindelo. Her feiret vi første etappe gjennomført. Søndagen valgte noen å gjennomføre en guidet bytur, andre gikk fjelltur, mens noen tilbrakte dagen på stranden.
Da vi dro fra Mindelo gikk vi for motor ca halvannet døgn før seilene ble satt. Vi trenger å holde en gjennomsnittsfart på 5,3 knop for å ankomme St. Maarten den 30. november. For øyeblikket (1916 lokal tid) holder vi en fart på ca 6,7 knop.
<strong class = "my-excerpt" >Et behagelig liv</strong>
Ellers er livet fremdeles ganske behagelig om bord. Vi nyter fremdeles godt vær og temperatur. I dag hadde vi for første gang noen dråper med regn, men det var bare deilig i denne varmen.
Nå som alle seil er satt er vaktene forholdvis rolige. Tiden blir brukt til undervisning hvor både mannskap og kadetter bidrar med innslag fra seilskuteverdenen.
Andre hjelper byssa med potet skrelling
<iframe src="//www.youtube.com/embed/qBqBcbyth8w" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Vi hadde forresten en temmelig spesiell opplevelse i går.
Mannskapet satte opp storskjerm på stordekket for at vi kunne se på film. Det var ganske unikt å se på film under stjernehimmelen. Det kan virkelig anbefales!
Vi gleder oss til videre seiling over Atlanteren.
Beste hilsen medseiler Christine Lyng
Hei,
Vi seiler videre mot St.Maarten.
Her skal du få se noe kult; verdens beste mannskap og medseilere som sammen setter alle seil i det vi treffer vinden på vei over Atlanteren.
Stopp på Kapp Verde
Vi er nå ca 463 nautiske mil fra Kapp Verde. Her hadde vi et par dagers stopp i helgen, nærmere bestemt Mindelo. Det betydde et etterlengtet bad for de fleste. På lørdagskvelden tilbrakte crew, medseilere og kadetter sammen ute i Mindelo. Her feiret vi første etappe gjennomført. Søndagen valgte noen å gjennomføre en guidet bytur, andre gikk fjelltur, mens noen tilbrakte dagen på stranden.
Da vi dro fra Mindelo gikk vi for motor ca halvannet døgn før seilene ble satt. Vi trenger å holde en gjennomsnittsfart på 5,3 knop for å ankomme St. Maarten den 30. november. For øyeblikket (1916 lokal tid) holder vi en fart på ca 6,7 knop.
Et behagelig liv
Ellers er livet fremdeles ganske behagelig om bord. Vi nyter fremdeles godt vær og temperatur. I dag hadde vi for første gang noen dråper med regn, men det var bare deilig i denne varmen.
Nå som alle seil er satt er vaktene forholdvis rolige. Tiden blir brukt til undervisning hvor både mannskap og kadetter bidrar med innslag fra seilskuteverdenen.
Andre hjelper byssa med potet skrelling
Vi hadde forresten en temmelig spesiell opplevelse i går.
Mannskapet satte opp storskjerm på stordekket for at vi kunne se på film. Det var ganske unikt å se på film under stjernehimmelen. Det kan virkelig anbefales!
Etter et par fine dager i Mindelo –Kapp Verde lettet vi anker mandag morgen.
Vinden holdt seg borte det første døgnet så vi så oss nødt til å kjøre maskin gjennom tåkehavet.
Vi setter seil!
Tirsdag ettermiddag lettet tåken og vi fikk en fin bris fra øst . Det ble besluttet at alle seil skulle settes.
Rett etter middag var alle seil satt og maskinen ble stoppet, noe alle om bord er svært fornøyd med.
Vi gjør ok fart med seil og klarer å holde 5,3 knop i snitt som er hastigheten vi trenger for å ankomme St. Maarten i tide, selv om vinden dabber av litt om natten.
Hva går dagene til?
Ellers har dagene gått med til leksjoner, vedlikehold og ikke minst avslapping og soling på dekk.
Vi seiler videre, og gleder oss til nye dager ute i Atlanteren!
Hei!
I helgen ankom skuta Kapp Verde. Her var vi i 2 døgn.
Det var flott vær, og god temperatur.
Det er alltid spennende å komme til nye steder.
Deler av mannskapet og medseilere benyttet anledningen til å se litt av hva Kapp Verde kan by på:
<img class="wp-image-14587 size-full alignleft" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/7.jpg" alt="" width="640" height="480" />
Vakker utsikt!
<img class="wp-image-14585 size-full alignleft" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/5.jpg" alt="" width="640" height="480" />
Christian Radich har nå forlatt Kapp Verde, og seiler nå over Atlanteren mot St.Maarten.
<iframe src="//www.youtube.com/embed/jgpQYXCVPZg" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Vi skal nå seile i 2 og en halv uke før vi ankommer neste havn St. Maarten.
<img class="alignnone wp-image-14589 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/3-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /><img class="alignnone wp-image-14591 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/4-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /><img class="alignnone wp-image-14593 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/Malin-bilde-1-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" />
Vi gleder oss til nye opplevelser under reisen!
Hei!
I helgen ankom skuta Kapp Verde. Her var vi i 2 døgn.
Det var flott vær, og god temperatur.
Det er alltid spennende å komme til nye steder.
Deler av mannskapet og medseilere benyttet anledningen til å se litt av hva Kapp Verde kan by på:
Vakker utsikt!
Christian Radich har nå forlatt Kapp Verde, og seiler nå over Atlanteren mot St.Maarten.
Vi skal nå seile i 2 og en halv uke før vi ankommer neste havn St. Maarten.
Har du noen gang drømt om å se en flokk delfiner hoppe og leke seg rett foran nesen din ? Da skulle du vært her med oss, for dette har vi blant annet sett i dag. Og det var ikke første gang - og vi tror heller ikke at det blir den siste.
<iframe src="//www.youtube.com/embed/U1rKh2ecuNE" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Vi ombord har hatt noen fantastiske siste dager siden vi forlot Las Palmas. Vi får daglig se det vår utrolige planet og verden har å har å by på; delfiner som leker seg langs skuta, hvaler som krysser rett foran baugen, en stjernehimmel uten like, soloppganger og solnedganger som bare kan oppleves, ikke beskrives.
Slik som denne:
<iframe src="//www.youtube.com/embed/_mWTna1ROMI" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
<strong class = "my-excerpt" >Hvordan er vår hverdag?</strong>
Vår verden på skuta er enkel, men utrolig fin. Etter et par dager inn i seilasen (som nå utgjør ca 550 tilbakelagte nautiske mil), har rutinene begynt å sette seg, vaktlagene blir mer og mer sammensveiset og vi er rett og slett en veldig hyggelig gruppe som lever i vår lille boble her ute på havet. De første dagene hadde vi mye vind og dette holdt vaktlagene travle med seil og rigging.
Å tilpasse seg en hverdag som seiler på Christian Radich, betyr dessverre for noen sjøsyke de første dagene. Her kan vi melde om at dette har gått veldig greit for de fleste og at det i skrivende stund ikke er noen som føler seg dårlig. Foruten om å gå vaktskiftene våre, så er dagene preget av gode måltider, gode samtaler, avslapping på dekk og behagelig temperatur. For ja, vi har kanskje glemt å fortelle om været? Vi har det ganske bra, vi må innrømme det. I dag har det vært strålende sol og rundt 25 grader. For å toppe stemningen og avkjøle varme seilere, ble det satt opp et badebasseng med saltvann. Det var rene beach-club stemning på båten, særlig når en av de nederlandske kadettene spilte club music over sitt bærbare musikkanlegg.
<strong class = "my-excerpt" >Sjøsetting av Adventure!</strong>
<img class="size-thumbnail wp-image-14548 alignleft" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/20171108_140720_preview-140x150.jpeg" alt="" width="140" height="150" />
I dag var en dag litt utenom det vanlige. Ca kl.1400 lokal tid sjøsatte Christian Radich seilskuta Adventure. Om du ikke har hørt om Adventure, så er dette en liten seilskute modell som seiler som flaskepost. Christian Radich fikk det ærefulle oppdraget å sjøsette skuta for dens neste etappe som antakeligvis ender i Karibien. Dette var veldig gøy for alle ombord og det blir spennende å få høre om hvor den strander neste gang.
Om noen dager er vi på Kapp Verde, et lite stopp før den store krysningen skal gjennomføres.
Som dere skjønner, så har vi det veldig bra og vi nyter hver dag.
Hilsen medseiler Christine Lyng
Har du noen gang drømt om å se en flokk delfiner hoppe og leke seg rett foran nesen din ? Da skulle du vært her med oss, for dette har vi blant annet sett i dag. Og det var ikke første gang – og vi tror heller ikke at det blir den siste.
Vi ombord har hatt noen fantastiske siste dager siden vi forlot Las Palmas. Vi får daglig se det vår utrolige planet og verden har å har å by på; delfiner som leker seg langs skuta, hvaler som krysser rett foran baugen, en stjernehimmel uten like, soloppganger og solnedganger som bare kan oppleves, ikke beskrives.
Slik som denne:
Hvordan er vår hverdag?
Vår verden på skuta er enkel, men utrolig fin. Etter et par dager inn i seilasen (som nå utgjør ca 550 tilbakelagte nautiske mil), har rutinene begynt å sette seg, vaktlagene blir mer og mer sammensveiset og vi er rett og slett en veldig hyggelig gruppe som lever i vår lille boble her ute på havet. De første dagene hadde vi mye vind og dette holdt vaktlagene travle med seil og rigging.
Å tilpasse seg en hverdag som seiler på Christian Radich, betyr dessverre for noen sjøsyke de første dagene. Her kan vi melde om at dette har gått veldig greit for de fleste og at det i skrivende stund ikke er noen som føler seg dårlig. Foruten om å gå vaktskiftene våre, så er dagene preget av gode måltider, gode samtaler, avslapping på dekk og behagelig temperatur. For ja, vi har kanskje glemt å fortelle om været? Vi har det ganske bra, vi må innrømme det. I dag har det vært strålende sol og rundt 25 grader. For å toppe stemningen og avkjøle varme seilere, ble det satt opp et badebasseng med saltvann. Det var rene beach-club stemning på båten, særlig når en av de nederlandske kadettene spilte club music over sitt bærbare musikkanlegg.
Sjøsetting av Adventure!
I dag var en dag litt utenom det vanlige. Ca kl.1400 lokal tid sjøsatte Christian Radich seilskuta Adventure. Om du ikke har hørt om Adventure, så er dette en liten seilskute modell som seiler som flaskepost. Christian Radich fikk det ærefulle oppdraget å sjøsette skuta for dens neste etappe som antakeligvis ender i Karibien. Dette var veldig gøy for alle ombord og det blir spennende å få høre om hvor den strander neste gang.
Om noen dager er vi på Kapp Verde, et lite stopp før den store krysningen skal gjennomføres.
Som dere skjønner, så har vi det veldig bra og vi nyter hver dag.
<img class="aligncenter wp-image-14534 size-full" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/adventure1.jpg" alt="" width="640" height="480" />
I mai sjøsatte 2 gutter båten "Adventure" i Skottland. Båten har vært innom Danmark og Sverige.
I starten av Sept<img class="alignleft wp-image-14536 size-medium" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/adventure2-300x236.jpg" alt="" width="300" height="236" />ember ble den plukket opp i Hvalerskjærgården av
Haakon Braathu Haaverstad. Seilskuta syntes dette var spennende, og ønsket å ta med båten videre ut i verden.
Haaverstad overleverte båten til Christian Radich, ved kaptein Clas Jagdum.
Christian Radich skal sjøsette båten i Atlanteren.
<strong class = "my-excerpt" >Følg Adventure videre på ferden</strong>
Skuta har finpusset på lekebåten, samt satt inn en sensor som skal følge båten videre ut i ferden.
Når båten er sjøsatt, kan du følge Adventure via denne linken: <a href="https://my.yb.tl/a">https://my.yb.tl/a</a>
Sensoren er levert av Yellow Brick.
<img class="alignnone wp-image-14538 size-large" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/23224757_10159741679070093_1070849629_o-1000x486.jpg" alt="" width="748" height="364" />
Vi gleder oss til å se hvor "Adventure" blir plukket opp neste gang!
I mai sjøsatte 2 gutter båten “Adventure” i Skottland. Båten har vært innom Danmark og Sverige.
I starten av September ble den plukket opp i Hvalerskjærgården av
Haakon Braathu Haaverstad. Seilskuta syntes dette var spennende, og ønsket å ta med båten videre ut i verden.
Haaverstad overleverte båten til Christian Radich, ved kaptein Clas Jagdum.
Christian Radich skal sjøsette båten i Atlanteren.
Følg Adventure videre på ferden
Skuta har finpusset på lekebåten, samt satt inn en sensor som skal følge båten videre ut i ferden.
Når båten er sjøsatt, kan du følge Adventure via denne linken: https://my.yb.tl/a
Sensoren er levert av Yellow Brick.
Vi gleder oss til å se hvor “Adventure” blir plukket opp neste gang!
<strong class = "my-excerpt" >Søndag 5.november avreise Las Palmas!</strong>
Førstkommende søndag setter vi kursen over Atlanteren. Neste havn blir Kapp Verde. 30. November ankommer vi St.Maarten.
Mannskapet jobber på for å gjøre Christian Radich fin og klar for den store seilasen.
Vi har laget en video som viser litt av arbeidet:
<iframe src="//www.youtube.com/embed/ZNX5er54zXk" width="560" height="314" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe>
Skuta fylles nå opp av frivillige og medseilere som skal være med på seilasen.
Vi fyller på med proviant til reisen. Mye skal om bord før vi reiser.
<img class="alignnone size-thumbnail wp-image-14514" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/proviant-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" /><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-14516" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/proviant2-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" /><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-14518" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/11/proviant3-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" />
<strong class = "my-excerpt" >Vi gleder oss til avreise!</strong>
Søndag 5.november avreise Las Palmas!
Førstkommende søndag setter vi kursen over Atlanteren. Neste havn blir Kapp Verde. 30. November ankommer vi St.Maarten.
Mannskapet jobber på for å gjøre Christian Radich fin og klar for den store seilasen.
Vi har laget en video som viser litt av arbeidet:
Skuta fylles nå opp av frivillige og medseilere som skal være med på seilasen.
Vi fyller på med proviant til reisen. Mye skal om bord før vi reiser.
<img class="aligncenter wp-image-14428 size-full" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/10/laspalmas.jpg" alt="" width="640" height="480" />
<p style="text-align: center;">Skuta ligger til kai i Las Palmas.</p>
Christian Radich klargjøres nå til den store seilasen.
Alt om bord skal være klart når vi starter seilasen 5.november mot St.Maarten. Det pusses, males og skrus i varmen.
Hvert år ligger skuta i Las Palmas for vedlikehold av Christian Radich.
Noe av det mannskapet arbeider med kan du se her:
<img class="alignnone wp-image-14430 size-thumbnail alignleft" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/10/IMG_0232-e1508930568887-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" /><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-14432 alignleft" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/10/IMG_0233-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" /><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-14434 alignleft" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/10/IMG_0234-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" /><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-14436 alignleft" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/10/IMG_0235-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" />
Solen varmer, og det er god stemning om bord.
Vi gleder oss til å ta i mot medseilere som skal være med på turen over Atlanteren!
Skuta ligger til kai i Las Palmas.
Christian Radich klargjøres nå til den store seilasen.
Alt om bord skal være klart når vi starter seilasen 5.november mot St.Maarten. Det pusses, males og skrus i varmen.
Hvert år ligger skuta i Las Palmas for vedlikehold av Christian Radich.
Noe av det mannskapet arbeider med kan du se her:
Solen varmer, og det er god stemning om bord.
Vi gleder oss til å ta i mot medseilere som skal være med på turen over Atlanteren!
<img class="alignleft wp-image-14343 size-thumbnail" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/08/oss-idag-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" />
Skuta ligger nå til havn i Las Palmas.
Her skal skuta være frem til avreise 5. november.
5.november reiser Christian Radich til St. Marteen.
<img class="alignleft wp-image-14340 size-thumbnail" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/08/vanskelig-å-nå-en-dame-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" />
Ansatte om bord og kadetter arbeider nå med å klargjøre skuta for langtur i Karibien.
Det er god temperatur, og været er fint.
Skuta ligger nå til havn i Las Palmas.
Her skal skuta være frem til avreise 5. november.
5.november reiser Christian Radich til St. Marteen.
Ansatte om bord og kadetter arbeider nå med å klargjøre skuta for langtur i Karibien.
Christian Radich seiler for fullt, etter en noe treg start fra Torbay. Skuta har til dels dårlig internettdekning, men på nettsiden <a href="https://www.sailonboard.com/blog/rdv-2017-race-1-report-2/">www.sailonboard</a>.com kan du følge regattaen med oppdateringer og ikke minst på kartet: https://www.sailonboard.com/yb-satellite-tracking/ Her er deres rapport fra dag 2
<p class="lead"><strong class = "my-excerpt" >Race 1 of the incredible <a href="https://www.sailonboard.com/event/rendez-vous-2017-tall-ships-regatta/">Rendez-Vous 2017 Tall Ships Regatta</a> is in full swing, after the <a href="https://www.facebook.com/SailTrainingInternational/posts/1451456408227212" target="_blank" rel="noopener noreferrer">race start</a> in Torbay yesterday (Wednesday 19 April) afternoon.</strong></p>
The vessels have made steady progress toward WP 1 (Way Point 1) off Ushant, following the light-wind start yesterday. The Bermudan cutter <a href="https://www.sailonboard.com/vessel/peter-von-danzig/"><em>Peter von Danzig</em></a> (Germany) is in the lead on the water, just six miles ahead of <a href="https://www.sailonboard.com/vessel/rona-ii/"><em>Rona II</em></a> (UK). <a href="https://www.sailonboard.com/vessel/wylde-swan/"><em>Wylde Swan</em></a> (The Netherlands) is a further five miles behind her, with <a href="https://www.sailonboard.com/vessel/jolie-brise/"><em>Jolie Brise</em></a> (UK) within sight and closing her fast. <a href="https://www.sailonboard.com/vessel/jolie-brise/"><em>Jolie Brise</em></a> is in first place on corrected time (handicap) with the French Naval yacht <a href="https://www.sailonboard.com/vessel/hosanna/"><em>Hosanna</em> </a>(France) in second place on corrected time.
Race Control is waiting for confirmation from <a href="https://www.sailonboard.com/vessel/vera-cruz/"><em>Vera Cruz</em></a> (Portugal) that she has officially retired from Race 1 and is proceeding directly to the second port of the race, <a href="https://www.sailonboard.com/port/sines-portugal/">Sines</a>, due to the light winds.
<b class = "my-excerpt" lockquote>“The wind is forecast is to remain in a favourable easterly direction and to increase gradually over the next couple of days, so the sailing conditions should be ideal for the passage across the Bay of Biscay.”
<cite><em>Paul Bishop, Race Director.</em></cite></blockquote>
Christian Radich seiler for fullt, etter en noe treg start fra Torbay. Skuta har til dels dårlig internettdekning, men på nettsiden www.sailonboard.com kan du følge regattaen med oppdateringer og ikke minst på kartet: https://www.sailonboard.com/yb-satellite-tracking/ Her er deres rapport fra dag 2
The vessels have made steady progress toward WP 1 (Way Point 1) off Ushant, following the light-wind start yesterday. The Bermudan cutter Peter von Danzig (Germany) is in the lead on the water, just six miles ahead of Rona II (UK). Wylde Swan (The Netherlands) is a further five miles behind her, with Jolie Brise (UK) within sight and closing her fast. Jolie Brise is in first place on corrected time (handicap) with the French Naval yacht Hosanna(France) in second place on corrected time.
Race Control is waiting for confirmation from Vera Cruz (Portugal) that she has officially retired from Race 1 and is proceeding directly to the second port of the race, Sines, due to the light winds.
“The wind is forecast is to remain in a favourable easterly direction and to increase gradually over the next couple of days, so the sailing conditions should be ideal for the passage across the Bay of Biscay.”
Det er stor etterspørsel og interesse for årets jubileumstokt langs norskekysten. Toktet fra Tromsø til Hammerfest er utsolgt. Du bør være tidlig ute for å få plass på det toktet du ønsker.
Du kan bestille online: <a href="https://web-prod-radc.carus.com">https://web-prod-radc.carus.com</a> og betale hele reisen med en gang, eller du kan sende oss registreringsskjema: <a href="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2016/08/Påmeldingskjema-sommertokt.pdf">paameldingskjema-sommertokt</a>, da betaler du først et depositum og resten av reisen forfaller til betaling en måned før avreise. Velger du det siste, kommer et administrasjonsgebyr på kr 150 i tillegg.
Har du spørsmål er du alltid velkommen til å kontakte oss på telefon: 22 47 82 70 eller på e-post: <a href="mailto:postmaster@radich.no">postmaster@radich.no</a>
Det er stor etterspørsel og interesse for årets jubileumstokt langs norskekysten. Toktet fra Tromsø til Hammerfest er utsolgt. Du bør være tidlig ute for å få plass på det toktet du ønsker.
Du kan bestille online: https://web-prod-radc.carus.com og betale hele reisen med en gang, eller du kan sende oss registreringsskjema: paameldingskjema-sommertokt, da betaler du først et depositum og resten av reisen forfaller til betaling en måned før avreise. Velger du det siste, kommer et administrasjonsgebyr på kr 150 i tillegg.
Har du spørsmål er du alltid velkommen til å kontakte oss på telefon: 22 47 82 70 eller på e-post: postmaster@radich.no
<!--div class="entry-meta"></div>
<!-- .entry-meta -->
<div class="entry-content">
<em><a href="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2014/10/Bertrs12-jens-joachiim.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-6996" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2014/10/Bertrs12-jens-joachiim-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" /></a>Fra skolestart i august 2017 og frem til midten av september er skuta ledig for nye skoleturer. For 2018 og 2019 kan du reservere tur i mai – juni og fra midten av august – september.</em>
<em>Prisen er fra kr 1350,- pr. medseiler pr. døgn. Er turen kortere enn 3 døgn, er prisen kr 1500.,- pr. døgn. Alle måltider er inkludert. Lommepenger er ikke nødvendig å ta med seg.</em>
Elevene og voksne ledsagere lærer sjømannskap, samtrening og samhold, i et unikt miljø. Alle måltider er inkludert og byssa er kjent for sin gode mat! Vi har en liten kiosk om bord som selger snacks og suvenirer, så det er begrenset behov for lommepenger. Legger dere skoleturen til Christian Radich, får ungdommen utfordret seg selv og blir kjent med sine venner på en helt ny måte. Alle er på en ny arena, alle er like viktige og alle må bidra! Etter sikkerhetsintroduksjon og innføring i livet om bord, deles gruppen i tre vaktlag som hver er 4 timer på jobb og så har 8 timer fri. Det er frivillig å entre riggen selv om det oppleves som en stor seier for mange.
Skoleturene er først og fremst for 9 og 10. klasser. En typisk skoletur varer 3-5 døgn, og er beregnet for minst to klasser pluss ledsagere (lærere og/eller foreldre), til sammen minimum 60, maksimum 80 medseilere. Det betyr ofte at 2-3 klasser/skoler slår seg sammen – noe som igjen øker teamsamarbeid og opplevelsen. Christian Radich er dessverre ikke veldig handicapvennlig. Har du en anfallslidelse som f. eks epilepsi, diabetes m.m, må vi foreta en individuell vurdering. Allergi og matintoleranse er ikke noe problem, bare husk å oppgi dette før avreise.
Vi holder gjerne foredrag med film om klasseturene for elever, lærere og foreldre etter nærmere avtale. Be også om å få tilsendt vår brosjyre om skoletoktene!
<strong class = "my-excerpt" >Varighet:</strong> 3- 5 dager
<strong class = "my-excerpt" >Område:</strong> Oslofjorden, Sørlandskysten, Svenskekysten, Skagerrak
<strong class = "my-excerpt" >Kapasitet:</strong> 60 – 80 medseilere
</div>
Fra skolestart i august 2017 og frem til midten av september er skuta ledig for nye skoleturer. For 2018 og 2019 kan du reservere tur i mai – juni og fra midten av august – september.
Prisen er fra kr 1350,- pr. medseiler pr. døgn. Er turen kortere enn 3 døgn, er prisen kr 1500.,- pr. døgn. Alle måltider er inkludert. Lommepenger er ikke nødvendig å ta med seg.
Elevene og voksne ledsagere lærer sjømannskap, samtrening og samhold, i et unikt miljø. Alle måltider er inkludert og byssa er kjent for sin gode mat! Vi har en liten kiosk om bord som selger snacks og suvenirer, så det er begrenset behov for lommepenger. Legger dere skoleturen til Christian Radich, får ungdommen utfordret seg selv og blir kjent med sine venner på en helt ny måte. Alle er på en ny arena, alle er like viktige og alle må bidra! Etter sikkerhetsintroduksjon og innføring i livet om bord, deles gruppen i tre vaktlag som hver er 4 timer på jobb og så har 8 timer fri. Det er frivillig å entre riggen selv om det oppleves som en stor seier for mange.
Skoleturene er først og fremst for 9 og 10. klasser. En typisk skoletur varer 3-5 døgn, og er beregnet for minst to klasser pluss ledsagere (lærere og/eller foreldre), til sammen minimum 60, maksimum 80 medseilere. Det betyr ofte at 2-3 klasser/skoler slår seg sammen – noe som igjen øker teamsamarbeid og opplevelsen. Christian Radich er dessverre ikke veldig handicapvennlig. Har du en anfallslidelse som f. eks epilepsi, diabetes m.m, må vi foreta en individuell vurdering. Allergi og matintoleranse er ikke noe problem, bare husk å oppgi dette før avreise.
Vi holder gjerne foredrag med film om klasseturene for elever, lærere og foreldre etter nærmere avtale. Be også om å få tilsendt vår brosjyre om skoletoktene!
<a href="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/01/bilde-1.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-12516" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2017/01/bilde-1-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" /></a>13– 15. januar vil vi igjen delta på Reiselivsmessen på Telenor Arena, Fornebu. Her treffer vi både gamle og nye medseilere, tidligere skoleskipselever og mange andre interesserte. Etterspørselen og interessen for opplevelsesferie er stor og med Christian Radich kan vi tilby en unik seilas på en historisk norsk skute. Du finner oss på stand nr 104. Har du lyst til å besøke messen, kan du gå inn på denne lenken: <a href="https://www.universe.com/reiselivsmessenoslo">https://www.universe.com/reiselivsmessenoslo</a>.
<ul>
<li>Klikk på «kjøp billetter»</li>
<li>Velg dato og tid</li>
<li>Klikk på «Have an Access key?»</li>
</ul>
<ul>
<li>Skriv inn koden: REISELIVRADICH, så Unlock</li>
</ul>
<strong class = "my-excerpt" >4. februar kan du besøke oss på reiselivsmessen på Clarion Hotel i Stavanger: <a href="https://reiselivsmessen.no/stavanger/">Les mer</a></strong>
13– 15. januar vil vi igjen delta på Reiselivsmessen på Telenor Arena, Fornebu. Her treffer vi både gamle og nye medseilere, tidligere skoleskipselever og mange andre interesserte. Etterspørselen og interessen for opplevelsesferie er stor og med Christian Radich kan vi tilby en unik seilas på en historisk norsk skute. Du finner oss på stand nr 104. Har du lyst til å besøke messen, kan du gå inn på denne lenken: https://www.universe.com/reiselivsmessenoslo.
Klikk på «kjøp billetter»
Velg dato og tid
Klikk på «Have an Access key?»
Skriv inn koden: REISELIVRADICH, så Unlock
4. februar kan du besøke oss på reiselivsmessen på Clarion Hotel i Stavanger: Les mer
<a href="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2015/10/004.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-11026" src="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2015/10/004-140x150.jpg" alt="" width="140" height="150" /></a>Sailtraining International arrangerer en historisk regatta fra Greenwich til Sines i Portugal 16 - 29 april. Dette blir den eneste regattaen Christian Radich deltar i dette året, så har du konkurranseblod i årene, er dette årets regatta for deg! En stor del av vårt mannskap er elevene som snart skal avslutte sitt skoleår. Men vi har også plass til flere. Enten du er en erfaren medseiler eller du er med for første gang, vil du få en unik opplevelse. Det er nettopp variasjonen i alder, nasjonalitet og erfaring som gjør et tokt med Christian Radich til en helt spesiell opplevelse. Dette kommer til å bli en morsom seilas hvor det vil stå om marginene. Introduksjonen og riggtrening, for de som vil det, starter allerede mens skuta går ut Themsen. Greenwich ligger i utkanten av London. Byen har lange sjøfartstradisjoner, her kan du blant annet besøke Cutty Sark og Marine-museet. Det kan blåse friskt og vinden kan spille oss et puss. Det er en del av gamet, og kapteinen vil ta de riktige beslutningene med hensyn til vind og sjø, på seilasen mot Sines. Havnebyen Sines ligger litt nord for Algarvekysten og er blant annet fødebyen til Vasco da Gama, så også denne byen har lange sjøfartstradisjoner.
Alle kan seile med Christian Radich! Det kreves ingen forkunnskaper om seiling for å bli med på tokt. En viktig del av opplevelsen for alle medseilerne er at skuta seiler mest mulig. Alle må bidra i arbeidet om bord og være aktive på sine vakter. På stille vakter bruker vi ofte tiden til å lære deg om knuter, seil og sjømannskap. Klatring i riggen er frivillig, men for mange et stort høydepunkt. Man sover i hengekøyer eller faste køyer i to komfortable banjere (sovesaler). Skuta har moderne dusjrom/bad og du får god forpleining om bord.
Fra 16 - 28. april. Ankomst er den 28.4, men du kan bo om bord til den 29.
Prisen er kr 11900,- p.p. Alle måltiderer inkludert.
Ungdom fra 15 - 25 år får 15% rabatt. De kan også søke stipend hos <a href="https://www.nsta.no/"><span style="color: #000080;">NSTA</span></a>
<a class="arr_bestill" href="https://web-prod-radc.carus.com/"><span style="color: #000080;"> Gå til bestilling </span></a>
Last ned brosyren <a href="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2016/09/Regatta-1-side.pdf">Regatta</a>
Sailtraining International arrangerer en historisk regatta fra Greenwich til Sines i Portugal 16 – 29 april. Dette blir den eneste regattaen Christian Radich deltar i dette året, så har du konkurranseblod i årene, er dette årets regatta for deg! En stor del av vårt mannskap er elevene som snart skal avslutte sitt skoleår. Men vi har også plass til flere. Enten du er en erfaren medseiler eller du er med for første gang, vil du få en unik opplevelse. Det er nettopp variasjonen i alder, nasjonalitet og erfaring som gjør et tokt med Christian Radich til en helt spesiell opplevelse. Dette kommer til å bli en morsom seilas hvor det vil stå om marginene. Introduksjonen og riggtrening, for de som vil det, starter allerede mens skuta går ut Themsen. Greenwich ligger i utkanten av London. Byen har lange sjøfartstradisjoner, her kan du blant annet besøke Cutty Sark og Marine-museet. Det kan blåse friskt og vinden kan spille oss et puss. Det er en del av gamet, og kapteinen vil ta de riktige beslutningene med hensyn til vind og sjø, på seilasen mot Sines. Havnebyen Sines ligger litt nord for Algarvekysten og er blant annet fødebyen til Vasco da Gama, så også denne byen har lange sjøfartstradisjoner.
Alle kan seile med Christian Radich! Det kreves ingen forkunnskaper om seiling for å bli med på tokt. En viktig del av opplevelsen for alle medseilerne er at skuta seiler mest mulig. Alle må bidra i arbeidet om bord og være aktive på sine vakter. På stille vakter bruker vi ofte tiden til å lære deg om knuter, seil og sjømannskap. Klatring i riggen er frivillig, men for mange et stort høydepunkt. Man sover i hengekøyer eller faste køyer i to komfortable banjere (sovesaler). Skuta har moderne dusjrom/bad og du får god forpleining om bord.
Fra 16 – 28. april. Ankomst er den 28.4, men du kan bo om bord til den 29.
Prisen er kr 11900,- p.p. Alle måltiderer inkludert.
Ungdom fra 15 – 25 år får 15% rabatt. De kan også søke stipend hos NSTA Gå til bestilling
Nå nærmer det seg avreise for Kanaritoktet som går fra Las Palmas 4. januar. Senest ombordstigning er kl 1700. Har du bestilt natten før om bord og kommer etter kl 2000, ber vi om at du gir oss beskjed om det. Skuta ligger lett synlig innerst på cruiseterminalen. Flyplassen ligger ca. 18km sør for Las Palmas. Du har to transportmåter å velge mellom inn til havnen:
<ol>
<li>Buss (nr. 60), som er billig. Den går fra avgangshallen, en etasje over ankomsthallen. Bussen går bare ca. hver time. Spør i informasjonsdisken! Gå av bussen i rundkjøringen ved cruiseterminalen, se kartet på denne siden.</li>
<li>Taxi, som koster ca. 35 €. Taxiene tar inntil fire passasjerer, så de som slår seg sammen kan få en rimelig transportløsning. Be taxien kjøre til Cruiseskipsterminalen. Den heter på spansk ”Muelle Sta. Catalina” (muelle= kai, uttales ”moejje”)</li>
</ol>
Du kan til enhver tid følge med på hvor skuta er på denne lenken: <a href="https://my.yb.tl/christianradich/">https://my.yb.tl/christianradich/</a>
Når alle har mønstret på blir dere delt i vaktlag. Vi har først opplæring og deretter begynner vaktlagene å rullere, døgnet rundt. På <a href="https://www.radich.no/bli-med">https://www.radich.no/bli-med</a> kan du lese mer om livet om bord og hva det vil si å være medseiler.
<strong class = "my-excerpt" >Hva skal jeg pakke?</strong>
Selv om vi seiler i sydlige farvann er stikkordene du må huske på når du pakker: vanntett og vindtett samt gode sko. Det kan være kaldt til sjøs, spesielt på nattevakten. Her er link til pakkelisten: <a href="https://www.radich.no/pakkeliste/">https://www.radich.no/pakkeliste/</a>
<strong class = "my-excerpt" >Har du glemt noe?</strong>
På vår side «nyttig informasjon» får du forhåpentligvis svar på dine spørsmål: <a href="https://www.radich.no/spesialtilbud/">https://www.radich.no/spesialtilbud/</a> trykk på den lenken som er aktuell. Husk å ta med pass.
Er det andre ting du lurer på, er vi på kontoret i romjulen, tlf: 22 47 82 70, eller: <a href="mailto:Postmaster@radich.no">Postmaster@radich.no</a>
<strong class = "my-excerpt" >Bilder</strong>
Er du på Instagram, oppfordrer vi deg til å legge ut bilder på: #christianradich.
Vi gleder oss til å ønske deg velkommen om bord som medseiler på Christian Radich!
Det er fremdeles ikke for sent å melde seg på, vi har ledige plasser! <u><span style="color: #000080;">Gå til bestilling </span></u>
<a href="https://www.radich.no/tokt/kanari-tokt/">Trykk her for mer info.</a>
Nå nærmer det seg avreise for Kanaritoktet som går fra Las Palmas 4. januar. Senest ombordstigning er kl 1700. Har du bestilt natten før om bord og kommer etter kl 2000, ber vi om at du gir oss beskjed om det. Skuta ligger lett synlig innerst på cruiseterminalen. Flyplassen ligger ca. 18km sør for Las Palmas. Du har to transportmåter å velge mellom inn til havnen:
Buss (nr. 60), som er billig. Den går fra avgangshallen, en etasje over ankomsthallen. Bussen går bare ca. hver time. Spør i informasjonsdisken! Gå av bussen i rundkjøringen ved cruiseterminalen, se kartet på denne siden.
Taxi, som koster ca. 35 €. Taxiene tar inntil fire passasjerer, så de som slår seg sammen kan få en rimelig transportløsning. Be taxien kjøre til Cruiseskipsterminalen. Den heter på spansk ”Muelle Sta. Catalina” (muelle= kai, uttales ”moejje”)
Når alle har mønstret på blir dere delt i vaktlag. Vi har først opplæring og deretter begynner vaktlagene å rullere, døgnet rundt. På https://www.radich.no/bli-med kan du lese mer om livet om bord og hva det vil si å være medseiler.
Hva skal jeg pakke?
Selv om vi seiler i sydlige farvann er stikkordene du må huske på når du pakker: vanntett og vindtett samt gode sko. Det kan være kaldt til sjøs, spesielt på nattevakten. Her er link til pakkelisten: https://www.radich.no/pakkeliste/
Har du glemt noe?
På vår side «nyttig informasjon» får du forhåpentligvis svar på dine spørsmål: https://www.radich.no/spesialtilbud/ trykk på den lenken som er aktuell. Husk å ta med pass.
Er det andre ting du lurer på, er vi på kontoret i romjulen, tlf: 22 47 82 70, eller: Postmaster@radich.no
Bilder
Er du på Instagram, oppfordrer vi deg til å legge ut bilder på: #christianradich.
Vi gleder oss til å ønske deg velkommen om bord som medseiler på Christian Radich!
Det er fremdeles ikke for sent å melde seg på, vi har ledige plasser! Gå til bestilling
Årets fjordtur med akevitt som tema var en stor suksess, og nå har vi åpnet for bestilling av neste års akevittur i Oslofjorden.<b class = "my-excerpt" r><b class = "my-excerpt" r>
Akevittcruiset arrangeres i samarbeid med Akevittruten, og neste års fjordtur avholdes lørdag 26. august. Denne svale sensommerkvelden serverer vi rekebuffet om bord, og du får smake noen edle dråper tilpasset delikatesser fra havet. Er stemningen lystig blir det kanskje en svingom på dekk?<b class = "my-excerpt" r><b class = "my-excerpt" r>
De øvrige fjordturene kan bestilles fra januar.
Årets fjordtur med akevitt som tema var en stor suksess, og nå har vi åpnet for bestilling av neste års akevittur i Oslofjorden.
Akevittcruiset arrangeres i samarbeid med Akevittruten, og neste års fjordtur avholdes lørdag 26. august. Denne svale sensommerkvelden serverer vi rekebuffet om bord, og du får smake noen edle dråper tilpasset delikatesser fra havet. Er stemningen lystig blir det kanskje en svingom på dekk?
For en sommer det har vært! Den startet med akevitt, sjørøvere, blues og Benny Borg i Oslofjorden, og derfra seilte vi sørover i Europa. Første tokt gikk til Kiel, der det ble fest og spas under Kieler Woche. Via Kielkanalen og Delfzijl ankom vi Antwerpen, der startskuddet for Tall Ships Race og årets første regatta gikk. På den første regattaen mistet vi vinden helt, men regattaen fra Lisboa til Cadiz ga oss både en andreplass i klasse A og premie for mest internasjonale mannskap, med hele 18 nasjonaliteter om bord. Sommerens siste Tall Ships Race gikk til La Coruña, og etter et stopp i Le Havre ankom vi Blyth. Derfra gikk North Sea Tall Ships-regattaen til Gøteborg den 29. august, som ga oss en andreplass for seilskip i klasse A. For et eventyr vi har hatt!
Vi takker alle som har seilt med oss i sommer for noen flotte seilaser med mange minneverdige opplevelser! Vi mottar gjerne bilder fra dere som har foreviget turene, og hvis du lurer på hvordan sommeren om bord har sett ut gjennom ulike kameraer, kan du se noen bilder på <a href="https://www.facebook.com/seilskipetchristianradich/posts/1274464982594259">Facebook</a>.
Håper vi ses igjen neste år!
For en sommer det har vært! Den startet med akevitt, sjørøvere, blues og Benny Borg i Oslofjorden, og derfra seilte vi sørover i Europa. Første tokt gikk til Kiel, der det ble fest og spas under Kieler Woche. Via Kielkanalen og Delfzijl ankom vi Antwerpen, der startskuddet for Tall Ships Race og årets første regatta gikk. På den første regattaen mistet vi vinden helt, men regattaen fra Lisboa til Cadiz ga oss både en andreplass i klasse A og premie for mest internasjonale mannskap, med hele 18 nasjonaliteter om bord. Sommerens siste Tall Ships Race gikk til La Coruña, og etter et stopp i Le Havre ankom vi Blyth. Derfra gikk North Sea Tall Ships-regattaen til Gøteborg den 29. august, som ga oss en andreplass for seilskip i klasse A. For et eventyr vi har hatt!
Vi takker alle som har seilt med oss i sommer for noen flotte seilaser med mange minneverdige opplevelser! Vi mottar gjerne bilder fra dere som har foreviget turene, og hvis du lurer på hvordan sommeren om bord har sett ut gjennom ulike kameraer, kan du se noen bilder på Facebook.
Vi har fått et par ledige plasser på regattaen mellom Blyth og Gøteborg 29.08-03.09, som vi vet mange har ønsket seg med på. Skynd deg å bestille hvis du vil forlenge ferien!
Blyth er rett nord for Newcastle, derfra starter en ekstra regatta som passer godt for de seilglade. Les mer om regattaen og sikre deg en plass <a href="https://www.radich.no/tokt/blyth-goteborg">her</a>. Du kan også lese om hva det vil si å <a href="https://www.radich.no/bli-med/">være medseiler</a> på Christian Radich.
Vi har fått et par ledige plasser på regattaen mellom Blyth og Gøteborg 29.08-03.09, som vi vet mange har ønsket seg med på. Skynd deg å bestille hvis du vil forlenge ferien!
Blyth er rett nord for Newcastle, derfra starter en ekstra regatta som passer godt for de seilglade. Les mer om regattaen og sikre deg en plass her. Du kan også lese om hva det vil si å være medseiler på Christian Radich.
Snart er det på tide å ønske medseilere som skal seile med oss under North Sea Tall Ships Regatta fra Blyth til Gøteborg velkommen om bord! <a href="https://www.radich.no/wp-content/uploads/2016/08/Kart-Blyth.pdf">Her</a> finner du et kart over havnen i Blyth. Du kan til enhver tid også følge med på <a href="https://my.yb.tl/christianradich/">hvor skuta er</a>.
<strong class = "my-excerpt" >Blyth og Gøteborg</strong>
Blyth er preget av regattaen og seilfesten og det er mye som foregår i byen, og det kan være lurt å ta en kikk på <a href="https://www.tallshipsblyth2016.com/">programmet</a>. Det samme vil det være når skutene ankommer Gøteborg, og du finner også et program over <a href="https://tallshipsgothenburg2016.com/en/">hva som skjer der</a>.
Har du bestilt en natt om bord før avreise, sjekker du inn som avtalt. Skuta er leid ut til et dekkselskap den kvelden, og vi anbefaler at du er i land og nyter atmosfæren og livet i havnen.
Om kvelden på ankomstdagen i Gøteborg, har vi meldt skuta på ”Crew Stage Challenge”. Mannskap og medseilere ”eier” scenen i havn i ca. 15 minutter og avholder et underholdningsinnslag. Beste skute blir premiert! Vi oppfordrer alle våre medseilere til å være med på dette. Har du forslag og ideer til en sang eller noe annet gøy som medseilerne sammen kan øve på under toktet, tar du kontakt med stuert om bord.
Bor du om bord i Gøteborg, vil vi informere om at dekket er leid ut til selskap både 4. og 5. september. Banjer er stengt for gjester. Vi oppfordrer våre medseilere til å være på land under denne tiden, slik at de lokale får oppleve den flotte skuta.
Når alle har mønstret på i Blyth og fått tildelt køye, blir dere delt i vaktlag. Vi har først opplæring og deretter begynner vaktlagene å rullere, døgnet rundt. Du kan du <a href="https://www.radich.no/bli-med">lese mer </a>om livet om bord og hva det vil si å være medseiler. Har du ikke fått tilsendt håndbok, ber vi deg kontakte oss på <a href="mailto:postmaster@radich.no">postmaster@radich.no</a>, så sender vi deg denne.
<strong class = "my-excerpt" >Hva skal jeg pakke?</strong>
Pakkelisten har du mottatt på e-post, og stikkordene du må huske på når du pakker er vanntett og vindtett samt gode sko.
<strong class = "my-excerpt" >Har du glemt noe?</strong>
Har du gitt oss all informasjon vi trenger, passnummer for eksempel? Hvis du har byttet pass etter at du bestilte toktet, ber vi om at du sender oss det nye passnummeret. Er du over 70 år, må du ettersende legeerklæring om du ikke har sendt den før.
<strong class = "my-excerpt" >Bilder</strong>
Er du på Instagram, oppfordrer vi deg til å legge ut bilder på: #christianradich. Du kan følge oss på @skutaradich.
Vi gleder oss til å ønske deg velkommen om bord som medseiler på Christian Radich!
Snart er det på tide å ønske medseilere som skal seile med oss under North Sea Tall Ships Regatta fra Blyth til Gøteborg velkommen om bord! Her finner du et kart over havnen i Blyth. Du kan til enhver tid også følge med på hvor skuta er.
Blyth og Gøteborg
Blyth er preget av regattaen og seilfesten og det er mye som foregår i byen, og det kan være lurt å ta en kikk på programmet. Det samme vil det være når skutene ankommer Gøteborg, og du finner også et program over hva som skjer der.
Har du bestilt en natt om bord før avreise, sjekker du inn som avtalt. Skuta er leid ut til et dekkselskap den kvelden, og vi anbefaler at du er i land og nyter atmosfæren og livet i havnen.
Om kvelden på ankomstdagen i Gøteborg, har vi meldt skuta på ”Crew Stage Challenge”. Mannskap og medseilere ”eier” scenen i havn i ca. 15 minutter og avholder et underholdningsinnslag. Beste skute blir premiert! Vi oppfordrer alle våre medseilere til å være med på dette. Har du forslag og ideer til en sang eller noe annet gøy som medseilerne sammen kan øve på under toktet, tar du kontakt med stuert om bord.
Bor du om bord i Gøteborg, vil vi informere om at dekket er leid ut til selskap både 4. og 5. september. Banjer er stengt for gjester. Vi oppfordrer våre medseilere til å være på land under denne tiden, slik at de lokale får oppleve den flotte skuta.
Når alle har mønstret på i Blyth og fått tildelt køye, blir dere delt i vaktlag. Vi har først opplæring og deretter begynner vaktlagene å rullere, døgnet rundt. Du kan du lese mer om livet om bord og hva det vil si å være medseiler. Har du ikke fått tilsendt håndbok, ber vi deg kontakte oss på postmaster@radich.no, så sender vi deg denne.
Hva skal jeg pakke?
Pakkelisten har du mottatt på e-post, og stikkordene du må huske på når du pakker er vanntett og vindtett samt gode sko.
Har du glemt noe?
Har du gitt oss all informasjon vi trenger, passnummer for eksempel? Hvis du har byttet pass etter at du bestilte toktet, ber vi om at du sender oss det nye passnummeret. Er du over 70 år, må du ettersende legeerklæring om du ikke har sendt den før.
Bilder
Er du på Instagram, oppfordrer vi deg til å legge ut bilder på: #christianradich. Du kan følge oss på @skutaradich.
Vi gleder oss til å ønske deg velkommen om bord som medseiler på Christian Radich!
Denne nettsiden bruker funksjonelle og analytiske informasjonskapsler (cookies) for at nettstedet skal gi deg en optimal brukeropplevelse. Disse informasjonskapslene inneholder ikke personlig informasjon. Christian Radich og tredjeparter bruker informasjonskapsler til markedsføring og for å sikre at du ser relevante annonser uten å fortelle annonsører hvem du er. Ved å godta innhold nedenfor godtar du bruken av disse informasjonskapslene.
Du kan forandre dine cookie innstillinger ved å navigere til de fanene på venstre siden av skjermen.
Funksjonelle (nødvendig)
Funksjonelle cookies er nødvendige for å kunne bruke de primære funksjonene til nettstedet. For eksempel, for å huske språkinnstillinger, men også for å forhindre at nettstedet blir overbelastet. Disse informasjonskapslene brukes alltid og er nødvendige for driften av nettstedet. Informasjonen som samles inn av disse informasjonskapslene, brukes ikke til markedsføringsformål. I tillegg bruker vi funksjonelle informasjonskapsler for å oppdage brudd på nettsider, og for tjenester, for eksempel å registrere et antall påloggede forsøk på feil logging.
Funksjonelle cookies bør alltid være aktivert slik at vi kan lagre dine innstillingspreferanser.
Hvis du deaktivere denne cookie, har vi ikke muligheten til å lagre dine preferanser. Dette betyr at hver gang du besøker oss må du aktivere, eller deaktivere cookies igjen.
Analyse
Denne nettsiden bruker analytiske cookies som vi anonymt samler inn med sikte på å bedre forstå våre besøkende på nettsiden. Vi bruker denne informasjonen til å forbedre nettstedet vårt. Denne informasjonen vil ikke bli brukt til å lage personlige profiler.
Vi bruker Google Analytics til å samle besøksstatistikk for å forbedre nettstedet ytterligere. Datautveksling med andre Google-tjenester er deaktivert og IP-adresser er anonymisert.
Ved å ha denne cookie aktivert hjelper du oss med å forbedre nettsiden vår.
Vennligst aktivere Funksjonelle Cookies slik at vi kan lage innstillingene dine.
Markedsføring
Markedsføring ved bruk av cookies bestemmer en brukers surfe adferd. Informasjonenen er brukt til å vise tilpasset innhold gjennom annonsenettverk som Ads, Facebook og LinkedIn ved hjelp av videresalgskampanjer. Sporing av cookies er nødvendig for å utføre videresalgs markedsføringskampanjer. Hensikten med å samle inn denne informasjonen er:
Vise relevante personlige annonser eller tilbud gjennom ulike typer medier (for eksempel e-post, sosiale medier og bannere) basert på ditt besøk og klikkadferd på nettsiden for å vise mer relevant innhold.
For å begrense antall ganger hver annonse vises (frekvenstak).
Å måle effektiviteten av en annonsekampanje.
Hvis du ikke gir tillatelse til disse informasjonskapslene, blir ikke informasjonskapslene plassert på enheten.
Vennligst aktivere Funksjonelle Cookies slik at vi kan lage innstillingene dine.