Å være på tur med Christian Radich er en annerledes ferie med opplevelser utenom det vanlige. Vi reiser sakte og kommer tett på havet og naturen. Du mønstrer på som mannskap, vi kaller det medseiler, og du tar del i arbeidet om bord, det er en del av opplevelsen. Du kan styre skuta, og du kan jobbe med seilene i riggen om du vil utfordre deg litt ekstra. Alt skjer under kyndig veiledning av vårt mannskap.

Når man er om bord på skuta, sover man på banjer, det er en stor sovesal. På banjer sover man enten i faste køyer eller hengekøyer.

Når du mønstrer om bord, blir du tildelt et av tre vaktlag:
12 – 16 / 24 – 04
04 – 08 / 16 – 20
08 – 12 / 20 – 24

Det vil bli gitt nødvendig opplæring i de forskjellige sjøvaktene, sikkerhet og riggtrening kort tid etter ankomst om bord. Etter avgang fra havn er mannskapet om bord avhengig av hjelp fra medseilere for å sette seil, gjøre seilmanøver og generelt få skuta fremover. Jo flere som entrer riggen for å jobbe med seil, jo mer vil skuta kunne seile.
Det er en magisk opplevelse og spektakulært syn når motoren slås av og skuta går for fulle seil.

Det er også behov for folk på dekk til å dra i tau og gjøre annet arbeid for å kunne sette seil. Ønsker du ikke å entre riggen er det bare å si ifra til en av vaktlederne, men det anbefales å prøve. Vi gjør oppmerksom på at man ikke kan endre rigger hvis man bruker medisiner med rød trekant (f.eks. sjøsykemedisiner)

Maten om bord

Det serveres god og næringsrik mat om bord. Maten lages av våre eminente kokker. Når skipet er i sjøen, gjelder følgende tidspunkt:

0730: Frokost

1200: Lunsj

1730: Middag

Kveldsmat serveres etter behov på nattvaktene

Husk å gi beskjed om allergier ved bestilling, i god tid før toktet. Trenger du spesialkost, kan du bestille det sammen med seilasen, husk å spesifisere hva slags spesialkost.

Eksempler på arbeidsoppgaver om bord som medseiler:

Utkikk
Man står på bakken (helt forut på skuta) og melder om alt som observeres i sjøen: Båter, fiskeredskapet, vrakrester, hvaler eller alt annet flytende godt. Skipsklokken brukes til å gi signaler akterover til rormann.
Rormann
Man står til rors og styrer skipet under den faste besetningens veiledning.
Brann- og sikkerhetsrunder
Sikkerhetsvakten patruljerer skuta hver halvtime etter oppsatt sikkerhetsrunde, og varsler om varme, brann, lekkasjer og påser at dører er forsvarlig lukket.
Byssevakt
En fra hvert vaktlag blir tildelt pantryvakt, der man hjelper til med oppvask og oppskvær etter måltidene.
Andre oppgaver
Når medseiler ikke er tildelt en av sjøvaktene eller byssevakt, deltar man i seilmanøver, alminnelig vedlikehold, vask og pussing eller deltar i undervisning i seilteori e.l.

Under dine frivakter kan du slappe av med en god bok, fotografere eller prate med dine medseilere over en god kopp kaffe.  Du kan også hjelpe til med den vakten som er på.

Atlanterhavskrysning er en lang og på mange måter krevende seilas. Jo bedre forberedt du er, jo større utbytte vil du få av den fantastiske opplevelsen det blir! Vi har samlet en del nyttig informasjon som er viktig at du leser. Ta kontakt med oss dersom noe er uklart. Husk å oppgi bookingnummer, ev. navn og tokt så vi lett finner din bestilling.

Helseskjema

Husk å sende oss helseskjema, er du over 67 år ber vi om en legeattest i tillegg.  Lenken til helseskjemaet får du i bekreftelsen når du har bestilt tur. Du kan også laste den ned her: https://www.radich.no/wp-content/uploads/2023/11/Helseskjema-1.pdf

 Las Palmas:

Det går direktefly fra Oslo og de fleste europeiske byer til Las Palmas. Flyplassen ligger ca. 19 km utenfor byen, og det går buss to ganger i timen på dagtid. Skuta ligger på Cruisekaia St. Catalina.

Det finnes mange nettsider med reisetips til og på Gran Canaria, her er den offisielle siden fra Visitspain: https://www.spain.info/en/route/las-palmas-gran-canaria/

St. Martin:

St. Martin består av en fransk og en nederlandsk del.

Skuta vil ligge i Marigot Bay i den franske delen.

Det er to internasjonale flyplasser på St Martin, en på den franske delen og en på den nederlandske.

KLM flyr direkte fra Amsterdam. Air France og Air Caraibes flyr direkte fra Paris.

Amsterdam : 9h15 / KLM
Paris: 9h / Air France; Air Caraibes

Nyttig nettside: https://www.st-maarten.com

Valuta:

Valutaen er euro og dollar. De fleste steder aksepterer lik kurs på euro og dollar. Vanlige kredittkort som Visa, Mastercard, Amex og Diners aksepteres av de fleste hoteller, restauranter, butikker og firmaer.

Bermuda:

Bermuda er britisk. Skuta ligger i havnen St. George’s Harbour nord for flyplassen. Du kan fly direkte fra London, flyturen tar ca. 8 timer. Du kan også fly med United Airlines og American Airlines fra flere byer i USA om du velger mellomlanding her.

Nyttig nettside: https://www.gotobermuda.com/

Valuta:

BMD er valutakoden for bermudiske dollar, som er den offisielle valutaen i Bermuda. 1 BMD tilsvarer ca. 1 euro.

 Stavanger:

Sørlandsbanen mellom Oslo og Stavanger via Kristiansand går flere ganger daglig hele året. Turen tar rundt 8 timer. Det er også daglige bussavganger til Stavanger fra Oslo, Bergen og Kristiansand. Stavanger Lufthavn er Norges nest største internasjonale flyplass med flygninger til mer enn 60 destinasjoner i Norge og utlandet. Det går flybuss fra Stavanger sentrum til flyplassen tre ganger i timen, turen tar cirka 30 minutter.

Om Stavanger: https://www.visitnorway.no/reisemal/vestlandet/stavangerregionen/planlegg-reisen/

 Informasjon om reisevaksiner ved reise i Karibia

Folkehelsetilsynet anbefaler vaksiner ved reise i Karibien. Hva slags vaksine er litt avhengig av hvor lenge du skal være borte, om du planlegger å reise rundt på egen hånd eller om du flyr rett hjem.

https://www.helsenorge.no/vaksinasjon/reisevaksiner/vaksiner-reise-til-nord-amerika-sor-amerika-og-karibia/#aktuelle-reisevaksiner-til-nordamerika-soramerika-og-karibia

Facebook – kontaktgruppe

Vi har nå opprettet facebookgrupper for hvert tokt. Søk opp gruppen for ditt tokt på facebook og be om å få bli med. Dette er lukkete grupper for deltakerne. Her håper vi dere kan kommunisere med hverandre før avreise, kanskje planlegge reise til eller fra skuta sammen, for eksempel.

Pass og visum

Forskjellige land krever forskjellig dokumentasjon. Da vi ønsker å være mest mulig forberedt, ber vi om at du fyller ut dette i bestillingen din i god tid før avreise. Det registreres under «guestlist»

• Passets utstedelsesdato.
• Passets utløpsdato.
• Hvor passet er utstedt (f.eks Oslo politimyndighet).

Er du usikker, send oss gjerne en kopi av passet.

 Passet må være gyldig i 6 måneder etter utreise fra Norge.

Dersom du ikke er norsk statsborger, ber vi deg sjekke reglene som gjelder fra ditt land. Her kan du laste ned all informasjon fra UDI: https://www.regjeringen.no/no/tema/utenrikssaker/reiseinformasjon/velg-land/id2414273/

Mobilnettet fungerer stort sett godt i de landene vi besøker, men sjekk din leverandør for kostnader

Mat og drikke: Ved besøk på land oppfordrer vi deg til å ta hensyn til hva du spiser og drikker. Vann fra flaske er det sikreste. Mer nøyaktig informasjon finner du også om dette emnet på UDI sine sider.

Om bord

Vi henviser til pakkelisten du fikk/får ved bestilling til hva du kan ha med deg om bord. Kiosken vil ha et lite utvalg av snus og sigaretter. Snus kan vi måtte rasjonere ut, da det er umulig å få kjøpt på land.

Mange har spurt om vasking av tøy og på de lengre toktene vil vi sette opp vasketider. Likevel råder vi deg til å ta med deg nok undertøyskift for en uke.

Allergier:

Husk å melde fra om allergier på forhånd, da kan stuert gjøre innkjøp i forhold til det.

Kontakt med pårørende:

Vakttelefonnummeret om bord er: +47 467 05 192

Når skuta er til havs, vil det ikke være mobildekning. Dersom pårørende må ha kontakt med medseilere om bord, kontaktes kontoret mellom kl. 0800 og 1600, mandag –fredag: tlf: 22 47 82 70, e-post: postmaster@radich.no. Etter kl. 1600 og lørdag og søndag samt helligdager, + 97 06 26 30.

Alle med normalt god helse kan seile med Christian Radich. En viktig del av opplevelsen for alle medseilerne er at skuta seiler mest mulig. Alle må bidra om bord og være aktive på sine vakter. Vi forventer at flest mulig også entrer riggen, men ønsker du ikke det, sier du fra til besetningen. Har du en helsemessig begrensing må dette vurderes nærmere. For mange er sjøen et fremmed element og helsemessige begrensinger du ikke tenker over til daglig kan forsterkes om bord. Det forventes at alle om bord er i stand til å ta vare på seg selv da besetningen ikke har kapasitet til å yte ekstra hjelp til den enkelte. En helsemessig begrensing vil forsterkes ytterligere i dårlig vær. Svarer du ja på et eller flere av spørsmålene må du kontakte oss for en nærmere vurdering.

Er du over 67 år? Da må du sende oss vedlagte legeerklæring ferdig utfylt av din lege.Legererklæring

Her kan du laste opp helseskjema: Helseskjema

Her kan du sende det til oss